智能汽车
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为什么华为一再重申不造车?
华为成立于1987年，曾被评为中国500强民营企业之一。即使在全球范围内，华为的影响力也很重要。 除了计算机、通信行业和手机电子产品，华为很早就参与了汽车行业。目前，与北汽、长安、…
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华为再发EMT决定不造车
北京时间3月31日上午，华为创始人兼董事长任正非再次签署了关于汽车业务的最新EMT决议，再次强调“华为不制造汽车，有效期为五年” 在华为2022年年度报告发布会上，华为新轮值董事长…
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魅族传承,智能车机新模式
过去，人们主要关注车辆的动力性能、外观设计和舒适性，对车辆和机器系统没有太多的特殊要求。然而，随着智能汽车的趋势越来越明显，汽车和机器系统作为智能汽车的核心组成部分之一，越来越受到…
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五年是状语还是倒计时?华为要求合作汽车品牌禁止使用华为标志
从华为说他不会结束汽车制造，到任正非在华为的内部公告中提前添加了一个状语，华为似乎从最后一次汽车制造时间进入了倒计时。有人想让华为制造汽车吗？答案是肯定的，华为被无数消费者寄予了领…
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威马智能汽车服务(上海)有限公司成立
根据该应用程序，威马智能汽车服务（上海）有限公司成立，法定代表人为周晨，注册资本5000万元，业务范围包括：新能源汽车销售、集中快速充电站、人工智能应用软件开发、移动终端设备销售、…
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任正非首次公开明确华为不造车,文件有效期为3年
2020年10月26日，任正非发布文件，首次公开明确华为不造车，文件有效期为3年，即2023年10月底原承诺过期。最近，问界汽车在宣传中也开始频繁使用“HUAWEI&n…
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汽车和手机智能化是一个常见的问题吗?
相信大家都能看到汽车电气化和智能化的浪潮。因此，我们也经常听到“激进派”将智能手机的历史与当前汽车发展的进程进行比较。最常见的例子是将传统汽车与诺基亚等功能手机进行比较，将新能源智…
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2023年3月智能汽车月报
2023年3月，《赛博汽车》出品的《智能汽车月报》要点： 赛博汽车根据新能源乘用车终端销售数据(以下简称“销量”)计算发现，2023年2月，智能汽车销量为18854.5辆(即自适应…
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沈子瑜:中国智能汽车发展中崛起的新兴力量
近日，亿咖通科技在武汉召开了首届科技日新闻发布会。安托拉系列和马卡鲁系列两个智能驾驶舱计算平台，包括安托拉1000和安托拉1000 Pro，以及集成舱驾于一体的中央计算平台ECAR…
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市场需要亿咖通吗?智能驾驶舱掀起计算力内卷
作者 | 张祥威 编辑 | 王博 目前，高通8155是汽车公司智能驾驶舱平台的主流选择，在性能和上车规模方面处于绝对第一梯队。下一代8295，GPU计算能力提高了一倍。 与高通同台…
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中国面临美国芯片供应限制问题的巨大进步
中国已经成功地大规模生产了12纳米工艺，这将是中国芯片的巨大进步，可以进一步满足国内芯片的需求，这无疑是中国面临美国芯片供应限制问题的巨大进步。 1.12纳米进一步提高了国产芯片的…
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Tiktok的数据将留在中国,欧洲本身的智能
周受资，在中文互联网上，一夜之间刷屏。 作为tiktok(tiktok海外版)的CEO，在美国月活跃用户1.5亿，3月23日晚刷屏是可以预见的。因为，早在美国之前就公布了考虑&ld…
