新能源销量排行榜

第27周6月30日-7月6日新能源汽车销量出炉，7月第1周整体销量大幅下降，降幅30+%。 比亚迪持续周销5.56万，环比下降29%； 问界周销9400，保持周销近万趋势； 零跑销…

第26周6月23日-6月29日新能源汽车销量出炉，整体销量继续增长，周增7%。 比亚迪持续周销近8万，周销7.86万，价格还是万能销售助力； 特斯拉大增50%，周销2万，赶在月底前…

第24周6月9日-6月15日新能源汽车销量出炉，新能源汽车整体销量大涨24%，作为龙头比亚迪周销由5万涨至7万。 比亚迪大涨28%，周销70330，价格战威力如斯； 特斯拉同比大涨…

第23周6月2日-6月8日新能源汽车销量出炉，新能源汽车整体销量环比下降，与新月份第一周叠加端午有一定关联。 比亚迪微降，周销54850辆，下降幅度低于大盘，看来降价促销还是有作用…

第22周5月26日-6月1日新能源汽车销量出炉，新能源汽车整体销量环比正增长10%+。 比亚迪在全系大降价的刺激下，交付量确实在增长，周销59840，近6万； 理想再次销量过万，交…

第21周5月19-25日新能源汽车销量出炉。 比亚迪和特斯拉周销稳定，分别为周销53320,10980； 理想和问界同步大涨，理想周销过万，达到10480；问界周销8780； 蔚来…

小鹏全新P7以赛博朋克美学重塑轿跑形态，星际裂痕前脸与动态呼吸灯组彰显设计野心。但纯视觉智驾方案与未明的性能参数，使这场“颜值革命”伴随技术争议。能否以25万+定价撬动Z世代市场，将检验激进设计是否真能打破智能电动车同质化困局。

零跑汽车2025年Q1营收突破百亿，同比暴增187%，毛利率14.9%创历史新高。全域自研技术降本增效，C系列车型占比近八成，海外销量目标上调至8万辆。战略协同+研发重投入，展现从“价格颠覆者”向“技术输出者”的转型野心。

本田纯电SUV S7在降价6万后，4月销量环比暴跌83%至62台，暴露合资品牌新能源转型困境。竞品智能化碾压、用户认知断层及技术本土化滞后成主因。随着自主品牌市占率突破68%，日系车企亟需重构产品价值体系以应对市场洗牌。