2025年第23周新能源汽车销量排行榜(6.2-6.8) 理想特斯拉销量环比大降30%+-CarMeta

第23周6月2日-6月8日新能源汽车销量出炉，新能源汽车整体销量环比下降，与新月份第一周叠加端午有一定关联。

蔚来辟谣高管减持

6月1日晚，针对网传蔚来总裁秦力洪持股数量变动的消息，蔚来法务部发文进行辟谣。

官方称，公司确认秦力洪的持股数量未发生任何变动，上述信息完全失实，涉嫌严重扰乱正常资本市场秩序，误导投资者，并对企业日常经营工作造成困扰。

***一切以官方通告为准

继华为之后，小鹏 G7 也宣布其为一款「具备 L3 级算力的 AI 汽车」。

关于 L3 与 L2 自动驾驶的核心区别，余总曾给出过直白的解读：
在 L3 级自动驾驶场景下，理论上驾驶员可以睡个觉，无需手摸方向盘。

这一差异的本质，源于两者在「算力需求」上存在数量级的差距 —— L2 级系统普遍采用 30-200TOPS 的算力配置，而 L3 级系统至少需要 200-1000TOPS 以上的算力支撑。

G7这款车改了又改，从爆款到冷板凳，现在又回归到爆款，真是不容易，*点赞

车fans近期做了店面调查，发现内卷情况下，一些主流品牌的4s店一线销售工作现状压力都非常大，主要来自于几个方面：

1、销售政策的多边性，由于价格战，销售政策基本每月一变，但是总体优惠幅度其实是差不多的，不会叠加多月优惠，只有优惠A或者优惠B；

2、客户专业知识的增加，用户对于汽车相关的参数、性能认知度大幅度增加，如对于电池的品牌以及型号等都很门清，这加剧了销售对于性价比的推介，有时候产品可能不占优势。

3、收入的降低，内卷之下，店面的管理压力骤增，且部分品牌有大库存积压，客少车多，一线销售的较去年直降30%左右，且面临着更大的管理压力。

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