2025年第35周新能源汽车销量排行榜(8.25-8.31) 蔚来小米周销创新高 小米暴涨45%至11900

***所有数据均来自于互联网公开信息,如有异议,自行甄别。
第35周(8.25-8.31)刚好8月最后一个完整周,新能源汽车销量数据如下:
  • 蔚来销量继续走好,周销创新高,上8了,连续4周稳定在7000+了
    • 35周销量8163蔚来 2986 台,乐道 3673 台,萤火虫 1504 台 
    • 这周萤火虫的周销也创新高了,看来爆款L90的涟漪效应真的是强;
  • 小米产能快要拉满,目前产能上限在1w2附近,35周周销11900;
  • 之前“蔚小理”引领风骚,现在变成“零小华”,周销均破万,零跑13900领先,问界10800;
  • 理想销量回升,35周周销8400,目前看来理想i8未能带动整体销量;
  • 小鹏持续稳定,周销8400;
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近期一些车圈事记:

1、华为又要走马圈地,准备吃遍所有车厂

暨3种合作模式(hi模式、智选车和零部件)之后,华为又要出新的车厂合作模式,即在产品开始的时候就深度与车厂协同,但是品牌和销售是车厂的,笔者理解为,华为赋能开发,产品归属权是厂商的,这是向智能汽车供应链转变,成为智能车时代的“博世”。
去年笔者有篇文章说过,华为志不在造车,而是要成为中国乃至世界最大的汽车智能零部件供应商:华为三种模式浅析
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2、特斯拉继续降价

9月1日,特斯拉中国官网显示,Model 3长续航后轮驱动版售价从26.95万元,下调至25.95万元,降价1万元。
价格到位了,才是真的香,虽然在中国推出了YL,但真想在这一波车市中继续放量,还是得在智驾方面多努努力,满足监管标准,不要搞小动作,不要留后门,让FSD安稳在国内落地,销量肯定再一次起飞。
讲真,FSD确实很厉害在中国本土体验特斯拉FSD-特斯拉的智驾怎么样

3、销量增长乏力,想哥立Flag

和Mega一样,理想第二款纯电I8,依然出师不利,销量比较平淡,周销过万到现在勉强稳定在周销8000左右,理想的纯电之路确实是比较坎坷。
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