比亚迪反超特斯拉，问鼎上半年全球新能源汽车销冠！！!

7月3日，比亚迪公布2022年6月产销快报。数据显示，比亚迪2022年上半年新能源汽车销量为64.14万辆，同比增长315%。6月，售出133762台，同比增长168.8%。这是比亚迪连续4个月销量破10万。比亚迪稳居国内新能源汽车自主龙头地位，同时还超越了特斯拉，成为全球新能源汽车销冠。   

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同日，特斯拉也公布了今年第二季度交付量和产能情况。其二季度产量达25.8万辆，同比增长25.3%，环比下降16.14%；交付量达25.4万辆，同比增长26.5%，环比下降18%。今年6月份也成为特斯拉历史上汽车产量最高的月份。特斯拉2022年上半年全球交付量为56.4万辆，较2021年上半年的38.62万辆同比增长46%。 

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马斯克曾在年度股东大会上公开表示，有信心能保持“至少50%的交付量增长率”，目前来看距离达到这个目标还有一定的缺口，这也意味着特斯拉下半年的交付压力将加大。 

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特斯拉正在努力缓解供应链压力，原本德国柏林超级工厂和美国得州超级工厂年规划产能50万辆，会成为特斯拉销量提升的基石，但如今正面临持续的电池短缺和供应链问题。这也难怪马斯克直言“过去两年的供应链中断绝对是噩梦，一件事接着一件事，我们还没有走出困境。”他表示，目前特斯拉仍然面临很大的考验，得州和柏林工厂正在造成“数十亿美元的损失”。其中国的超级工厂正采取双班制展开封闭式生产，6月上旬产能利用率已经恢复至100%。特斯拉全球副总裁陶琳此前表示，2021年中国工厂贡献了特斯拉全球交付量的半壁江山。 

与目前依赖上海超级工厂的特斯拉相比，今年3月底媒体从比亚迪的投资者会议纪要获悉，其时比亚迪累计未交付订单量达到40万辆，并且仍在逐月增加，4月3日，比亚迪宣布停止燃油汽车的整车生产，意味着停产纯燃油车将相应产能转移至新能源车。上半年比亚迪多家工厂陆续投产，3月产销两端均突破10万，产能得以扩张的同时未交付订单量仍逐月增加。 随着6月全国范围内疫情防控总体向好，比亚迪6月新能源车销量达13.4万，创历史新高。6月30日，比亚迪合肥基地第一辆整车下线，该基地生产的车型是目前最畅销的秦PLUS DM-i，这将进一步支撑比亚迪下半年的产能。 

6月比亚迪纯电动车型销量超过了混动车型，比亚迪电动化全面转型成效明显。进入智能化的下半场，比亚迪董事长王传福表示，会将智能化领域所有核心技术打通并充分验证，特斯拉作为汽车智能化的标杆者，其即将发布人形机器人将是一类智能终端产品，继续为自动化行业注入新动力。