2023年3月,《赛博汽车》出品的《智能汽车月报》要点:
赛博汽车根据新能源乘用车终端销售数据(以下简称“销量”)计算发现,2023年2月,智能汽车销量为18854.5辆(即自适应巡航或全速自适应巡航,同时配备车道维护辅助系统),环比增长10.26%,同比增长42.17%;
2023年2月,89家汽车公司销售新能源汽车,包括304款车型,其中56家汽车公司和163款标准/可选L2功能。智能汽车在新能源汽车销量中占47.88%,低于1月份的58.88%;
从企业的角度来看,比亚迪、特斯拉和理想在2月份的前三个位置没有改变;值得一提的是,广汽和长城回归前十;
从汽车系统来看,2月份中系车的比例仍然最高,但与上月相比有所下降,降幅约为1%;
从所有车型来看,位置变化有些明显。特斯拉Model Y超越比亚迪宋PLUS到第一位,比亚迪汉到第三位。
2023年2月底至3月中下旬,共有25款新能源汽车上市/新增L2级智能驾驶功能,均标配车联网,仅2023款奥迪Q4 e-OTA升级功能不支持tron;
据不完全统计,2023年2月底至3月中下旬,长安、宝骏、飞凡、AITO、腾势、特斯拉等11个品牌对其新能源车型进行了OTA升级;
资本市场有所回升。2023年2月底至3月中下旬,国内智能驾驶领域吸引数十亿元(含整车),涉及融资事件约30起。同时,更多企业上市消息传出;
发布了现代、苹果、丰田、通用、长安、比亚迪、北汽新能源等智能驾驶相关专利;
小鹏P5、阿维塔11、极狐阿尔法S HI版在部分地区开通了城市智能驾驶功能。
百度、小马智行、图森未来、Autox等多家企业加快自动驾驶落地,开启相关试运行测试;
国内外智能汽车及相关产业链企业高层变化频繁。
更详细的分析,投融资新闻,新技术发布,以及2023年2月底至3月中下旬的大型工业事件,请参阅报告全文。
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