智能电动汽车
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华为智能汽车解决方案BU董事长余承东公布M7固定数量:上市四
表现向左,销量向右,2023年,痛苦与快乐是赛力斯最真实的写照。 赛力斯作为华为智能选车业务的第一个战略合作伙伴,其一举一动都引起了业界的关注。 2024年1月24日晚,赛力斯汽车…
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欧美向中国新能源泼冷水?蔚来财报反映了一条山路
导语 Introduction 欧美向中国新能源泼冷水?蔚来财报反映了一条山路。 作者丨石劼 责编丨石劼 段永琪编辑 当“换道超车”在春节旅游高峰的雨雪天气…
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英特尔正在使用人工智能 把PC带到车上
作者|章涟漪 编辑|章涟漪 “英特尔正在使用人工智能 把PC带到车上。 1月9日,美国国际消费电子展(CES)在此期间,英特尔正式宣布进入汽车市场,专注于三个方向:智能驾驶舱芯片、…
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“雷布斯”带着小米版的“保时捷”来了?
“雷布斯”带着小米版的“保时捷”来了? 小米集团创始人、董事长兼首席执行官雷军在新闻发布会上否认了对小米汽车低价的猜测。 “做100项第一、唯一、最重要。”雷军用了大量的“极限词”…
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余承东的“超限战”:2024年华为能血洗理想吗?|八千字深度
2023年11月,广州车展,鸿蒙智行展台。在一片整齐划一“遥遥领先”的万众呐喊中,余承东意气风发,为现场观众讲解华为重磅打造的两台中大型轿车,阿维塔12和智…
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华为智能汽车解决方案BU董事长余承东:领先行业不止一代
作者 | 章涟漪 编辑 | 章涟漪 四年来,三代产品的演变,华为在车圈拿出了更真诚的作品。 12月26日,华为智能汽车解决方案BU董事长余承东在问界M9和华为冬季全场景发…
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小米的自动驾驶能力如何?还是一个有争议的外观?
文|萧田 “其他汽车公司大约投资300或400人,20亿或30亿元。我们的第一辆车投资了3400名工程师,整个研发投资超过100亿元。我们投资了10倍以上,我们以一种志在必得的方式…
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朱华荣担任长安汽车党委书记、董事长兼首席执行官
撰稿|行星 来源|贝多财经 12月12日,智能电动汽车品牌阿维塔科技(以下简称“阿维塔”)宣布前长安汽车党委书记、董事长朱华荣担任阿维塔董事长。与此同时,谭…
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特斯拉电动皮卡Cybertruck的新科技
2019年11月特斯拉发布了全新电动皮卡Cybertruck,马斯克给Cybertruck定的起售价是不到4万美元,电池续航能力高达800km,发布不久就收获订单50万台,到202…
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汽车纵横排版:小米澎湃OS(Xiaomi HyperOS)正
在智能和网络化的浪潮下,汽车正从移动工具转变为下一代超级移动智能终端。以手机和汽车为入口“万物互联”如今,生态竞争正席卷汽车圈。 “对小米来说,…
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华为分拆BU业务,引进长安汽车作为第一个参与股权投资的合作伙
华为分拆了BU业务,引进了长安汽车作为第一个参与股权投资的合作伙伴,这意味着华为正式向外界开放了汽车业务。 余承东在签约现场表示,除长安汽车外,华为BU独立分拆后的新公司将邀请更多…
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小鹏汽车今年第三季度答卷:销量和收入都实现正增长,但没有逃脱
在过去的一年里,首先是G9风波引发的后遗症,使得小鹏汽车在今年年初的市场表现一个接一个地不利,然后小鹏汽车开始降低成本,提高效率。广州车展前夕,小鹏汽车交出了今年第三季度的答卷:销…
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广州车展媒体日:不要高估自己,不要低估别人
作者崔力文 崔力文负责编辑 编辑丨别致 不要低估别人。 如果说4月份举行的上海车展第一次让大家意识到中国汽车市场会变得多么黑暗,那么今天开幕的广州车展将彻底证明中国汽车市场是一种无…