中国电动汽车百人会论坛是中国汽车行业的顶级会议。其组织和参与者包括权威政策制定者、知名学者和市场参与者。因此，了解汽车百人会的观点可以大致预测智能电动汽车的相关政策和市场趋势，帮助…

去年2023年电动汽车价格战由特斯拉领衔，然后触发燃油汽车降价，开始价格战；今年，2024年仍由特斯拉领衔，理想汽车跟进。比亚迪最近开始的电比油低，将今年的电动汽车价格战推向了高潮…

2019年11月特斯拉发布了全新电动皮卡Cybertruck，马斯克给Cybertruck定的起售价是不到4万美元，电池续航能力高达800km，发布不久就收获订单50万台，到202…

近日，大众中国发布信息，大众中国科技有限公司将在三年内推出入门级市场电动汽车平台。在早期阶段，四款车型的主要价格约为15万辆。根据大众发布的信息，该平台的亮点是，从MEB平台出发，…

近日，丰田发布了其2024财年半年(2023年4月至9月)的财务报告和对战略转型发展的一些看法。今年4月至9月，丰田全球销售汽车474.4万辆，比去年同期增长14.1%。从大市场来…

我们最后一篇文章《Stellantis左手卖东风，右手买零跑》讲述了大众经济型外资品牌在中国已经瑟瑟发抖，正在尽最大努力应对中国市场的变化。其实中国市场还有一种以奥迪宝马奔驰为代表…

就在今年10月，汽车巨头Stelantis左手以17.14亿元对价出售神龙汽车固定资产，与东风合资企业合资企业，以轻资产租赁的形式维持运营。右手以15亿欧元左右的116亿元购买了约…

出海是目前汽车最热门的话题之一。今年慕尼黑车展上的中国汽车集团也以同样的关注度回应了德国人的上海车展包机。在我们之前的文章《从慕尼黑车展IAA看中国汽车工业出海布局》中，我们还分享…

瑞银最近拆除了比亚迪的海豹，研究了中国电动汽车的成本、出海和未来，并得出了一系列结论： 尽管考虑到贸易壁垒的不断增长，但比亚迪出海欧洲的成本优势约为传统大众和雷诺等竞争对手的25%…

说到欧洲和德国的汽车强国，仅仅说他们有大众集团、宝马、奔驰等强大的汽车品牌显然是不够的。作为欧洲汽车强国，德国汽车更具博世性。大陆、采埃孚等汽车零部件技术领导者 1.作为其强大的汽…

本文是继《中国新能源乘用车出海 – 新的起点，新的篇章 （上）》的下篇，上文以从业者角度分享了全球汽车行业总体格局，以及国际巨头OEM主机厂的出海历史，本文的下篇将分享…

近日，大众品牌与小鹏达成技术合作框架协议，向小鹏增资约7亿美元的消息爆发汽车圈。缺钱的新势力小鹏得到了大众50亿的认可，小鹏股市的信心回升了近40%；缺乏智能软件技术和供应链的公众…

最近，欧洲国家领导人访问了大众、宝马和奔驰，并签署了相关的合作协议和意向书，这可能会给大众和其他德国汽车公司在中国的投资和运营带来稳定和增量的机会。  最近，德国企业大众…