智能电动汽车
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补上最后一块拼图,下一个问题就是把车卖给谁
导语:补上最后一块拼图,下一个问题就是把车卖给谁。 数科社出品 作者丨林木 随着工信部申报目录正式出现首款纯电动车型SU7,小米离量产又近了一步。 不久前,工业和信息化部发布了第3…
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自建工厂跳过代工模式,小米车有什么区别?
2021年3月30日,小米集团正式宣布进入智能电动汽车市场。小米集团董事长雷军说:“我愿意压上人生积累的所有成就和声誉,为小米汽车而战”。 最近,11月15…
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广州车展揭示中国汽车的趋势和科技亮点
珠三角与长三角相似,对汽车散发出独特的魅力。比亚迪、广汽、小鹏、华为等行业和人才都有很高的聚集度和活动。因此,2023年的广州车展和上海车展一样值得一看,可以揭示一些行业的风向。 …
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软硬解耦是为了降低成本和提高效率,需要在参考架构层面抽象需求
随着智能网络汽车的发展,E/E架构,中央集成,软硬解耦成为行业高频词汇。 软硬解耦也是各大论坛讨论最多的话题。专家认为,软硬件既有解耦的需要,也有结合的需要。 专家认为,软硬解耦是…
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车企拼命让产品迭代,真是为消费者着想?
不知道大家有没有这样的感觉,如今咱们在市面上所能够买到的汽车,已经变得和电子产品一样,不仅更新换代很快,还变得越来越智能化,事实上,这一现象在业内被称为“汽车产品消费电子化”,这也…
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比亚迪搬到东京车展的热度仍然保持不变
出乎意料的是,继上海车展和慕尼黑车展之后,比亚迪搬到东京车展现场的热度仍然保持不变,展位被堵塞,成为观众的焦点。 (图片来源:比亚迪) 文|车事小说 无花果 东京车展于本月25日正…
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共建一带一路倡议来自中国,成就和机遇属于世界
导语 Introduction 能实现的根本原因是占用时间、地理位置和人和。 作者崔力文 崔力文负责编辑 金鹏辉编辑 世界动荡,局部战争纷飞,形成鲜明对比的是第三届“一…
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威来生产资质即将到来?
虽然威来汽车还没有走出亏损,但凭借良好的产品和服务,它在豪华电动市场站稳了脚跟。但与理想、小鹏等具有生产资质的新势力相比,蔚来依然过着寄人篱下的生活。蔚来汽车一直由江淮代工生产,自…
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小米的新操作系统,小米澎湃OS的官方版本完成了!
图片来源:Pixabay “我想告诉你一个好消息:小米的新操作系统,小米澎湃OS的官方版本已经完成了!对小米来说,这是一个划时代的里程碑,也是“全生态”的关键飞跃。” 10月17日…
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小鹏汽车智能汽车全栈自研开始获得回报?那是真的吗?
在当前汽车变革时代,关于技术和零部件的自主研究或外包有很多争论。小鹏汽车从一开始就创造了1024程序员文化,并开启了智能汽车软件的全堆栈自主研发。最近,小鹏汽车透露,70%以上的用…
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威马汽车申请破产审查,有希望再次崛起吗?
随着激烈的市场竞争和资本链紧张,威马汽车陷入了泥潭。威马汽车最近申请破产审查的消息引起了广泛关注。这家曾经出现过的前沿电动汽车公司之一,有希望再次崛起吗? 威马汽车发布公告称,该公…
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问界新M7成汽车市场黑马,大定(一般指预订,不退押金)数量屡
凭借华为的光环,问世界以前也很辉煌,不仅迅速突破了10万大关,甚至停止了理想的ONE生产。然而,随着价格战和新能源市场竞争的日益激烈,问世界的质量控制和质量问题使其销售下降。为了摆…
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汽车“讨价还价”并不是奇瑞的第一个
雷达金融产品 文|李亦辉 编|深海 花西子的“79元眉笔”事件继续在互联网上发酵。一些品牌围绕这一热门事件进行营销,包括远在汽车行业的奇瑞。网上有一张瑞虎9的宣传海报,说真诚的唯一…
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用经销商模式代替直销模式是倒退还是必然?
近日,小鹏汽车回归经销商模式的消息备受关注,推广过程并不像预期的那样。“容易”。目前还没有定论直销模式和分销模式是好是坏。对于新势力的汽车企业来说,用经销商…
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上半年巨亏51亿,小鹏汽车“掉队”
尚未走出“至暗时刻”?小鹏汽车在今年二季度“掉队”。 8月18日,小鹏汽车(09868.HK,下称“小鹏”)2023年二季度及上半年业绩报告,成绩单并不理想:除了绕不开的亏损问题,…