

智车引擎小豆丁
-
2024年全球电动汽车增长预期
SNE降低了2024年全球电动汽车增长预期。 根据SNE数据,2023年全球注册电动汽车(指BEV) PHEV,总数约为1407万辆。这比2023年下半年的预测(1377万台)高出…
-
瑞浦兰钧港股上市 盘中涨幅7.1%至19
2023年12月18日,瑞浦兰钧港股上市,首日涨幅2.62%,盘中涨幅7.1%至19.66港元,总市值428亿港元。 最终售价18.3亿港元,发行后瑞浦兰钧总股本约22.77亿港元…
-
汽车企业电池进入量产阶段
动力电池由强科技属性转变为强制造属性。 这意味着两点。一是动力电池从技术领先到成本领先,技术创新进入瓶颈阶段,更新迭代速度减慢,大多是产品性能的修复;二是由于技术门槛降低,技术壁垒…
-
广汽埃安开启自产电池新阶段
2023年12月12日,由于派电池智能工厂竣工,广汽埃安旗下全栈自研自产弹匣电池2.0版P58微晶超能电池正式下线。 弹匣2.0电池包(P58电池) 从技术曝光到量产,广汽埃安开启…
-
创新双面冷却方法可以成为许多提高逆变器性能的解决方
与传统单面冷却(SSC)与模块相比,双面冷却(DSC) SiC 模块提高了逆变器的性能。 到2040 预计电动汽车将占所有新车销量的58%以上。问题是缺乏足够的公共充电基础设施,电…
-
软硬解耦是为了降低成本和提高效率,需要在参考架构层面抽象需求
随着智能网络汽车的发展,E/E架构,中央集成,软硬解耦成为行业高频词汇。 软硬解耦也是各大论坛讨论最多的话题。专家认为,软硬件既有解耦的需要,也有结合的需要。 专家认为,软硬解耦是…
-
新能源汽车动力电池市场及未来趋势
NE时代创始人曾丽平在“2023xEV电池技术论坛暨2023新能源光储充融合产业大会”上作了主题报告,报道了新能源汽车动力电池市场及未来趋势 第一部分是两部分 分主要 介绍了我国新…
-
2021年上半年丰田被特斯拉超越净利润率以来,一直处于落后状
最近,丰田章男心情很好。 有一件事是,丰田在全球累计汽车产量超过3亿辆,相当于每3.5秒生产一辆新车。其中,最畅销的花冠生产了近5340万辆。 另一件事是赚钱的能力终于恢复了。根据…
-
2022年全球电池包断开单元BDU市场规模约15
根据机构数据,2022年全球电池包断开单元(BDU)市场规模约15.330万美元,预计未来六年复合增长率CAGR将达到22.1%,到2029年将达到69.66亿美元。亚太地区作为最…
-
Stellantis和零跑协议即将达成,前者将收购后者20%
据彭博社报道,Stellantis和零跑的协议即将达成,前者将收购后者20%的股权。零跑20%的股价可能超过10亿美元。此外,双方可能会成立合资企业,在中国以外的市场销售新能源汽车…
-
CTB计划会影响新铝时代的表现吗?
当轻量化到CTB时,比亚迪优先考虑满足电池组刚度的需求。因此,在原来的电池组方案中,比亚迪将电池组的上盖变成了钢。 作为一个与上盖一起保护电池安全的盒子,未来是否也将面临材料切换?…
-
余承东上任华为智能汽车解决方案
余承东上任华为智能汽车解决方案BU董事长时,新问界M7大卖,首次销售三周多“大定”。 已超过5万台,10月6日“大定”数量超过7000台。 根据“上市发布即交付”的承诺,M7三季度…
-
冯德莱恩宣布对中国电动汽车发起反补贴调查
当地时间9月13日上午,欧委会主席冯德莱恩在法国斯特拉斯堡发表年度“联盟咨询”演讲时宣布对中国电动汽车发起反补贴调查。 冯德莱恩认为,由于巨额补贴,全球市场充斥着更便宜的中国电动汽…
-
从市场换技术到技术反哺 可以用技术换市场吗?
中外合资与合作在汽车行业早已屡见不鲜,但从燃油汽车时代到新能源汽车时代,中国汽车企业的作用发生了翻天覆地的变化。 “市场换技术”已然转变为“技术…
-
慕尼黑车展:中国军团刺入欧洲腹地
当地时间9月4日,慕尼黑车展正式拉开帷幕,作为主办方的德国可能从未料到,4年前的法兰克福车展,竟成了欧洲军团最后的辉煌。 在过去七十多年的历史里,法兰克福一直承办着整个国家最大规模…