赛力斯
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三年亏损近百亿,是谁的“锅?
赛力斯正以肉眼可见的速度“落后”。 资料来源：赛力斯官网。 在销量方面，2023年前4个月，赛力斯累计产量同比下降24.91%至6.09万辆，累计销量同比下降29.14%至5.67…
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赛力斯仅用半年时间,月销量从2022年10月大幅下降至202
出品 | 探客出行 作者 | 廖鸿杰 编辑 | 蛋总 美编 | 倩倩 审核 | 颂文 在上海车展的热闹之后，许多新能源汽车品牌赢得了足够的关注，话题和销量同时上升，但出乎意料的是，…
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小赛力斯,为什么有这么强的招黑体质?
导语： 今天整理了收藏夹，发现了一个很有意思的现象——近半年多一点，收集到的关于华为在汽车赛道上的批评报道，不出意外地达到了100篇。 这是一件意想不到的事…
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赛力斯被删除华为二字本身有多少亮点?它的结局似乎注定了?
5月1日，海南报道从民生角度看车市/左右观车—— 华为是华为，不是赛力斯，也不是AITO。对于赛力斯和问世界来说，华为只是汽车零部件的高端供应商。 然而，所…
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余承东:未来制造的汽车会与赛力斯发生冲突吗?未来的合作趋势是
最新一季在华为发布“不造车”公告声明后，奇瑞和江淮显然松了一口气。奇瑞、江淮和华为之间的合作备受关注，因为赛力斯和广汽埃安之间有先例。 3月31日，华为发布…
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遭广汽退伙,华为成广汽新能源战略弃子
©数字光年（ID：shuziguangnian）出品 陆楷丨作者 陈实丨编辑 最近几天，关于华为造车的话题特别热闹。 首先，广汽集团宣布广汽与华为在广汽埃安AH8项目上的…
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问界品牌背后的赛力斯陷入困境
华为不是万能的。一方面，在神仙战斗的新能源汽车市场上，仅仅依靠华为的光环是无法在激烈的竞争中获胜的；另一方面，除了问世界品牌外，华为还在增加对一些新汽车品牌的支持。这使得问世界品牌…
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产品质量不合格,设计问题不合理,安全问题
在去年的新能源市场上，新选手AITO问界绝对可以称得上是闯入新能源市场的“黑马”。先后推出的问界M5、问界M7和问界M5 自去年3月EV正式交付以来，拥有华为光环祝福的AITO问界…
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华为“汽车制造”和“不制造汽车”,巨头将以什么态度进入市场?
在过去的一段时间里，“华为亲自下场造车”一次又一次被舆论推到聚光灯下。 距离华为董事兼首席执行官任正非“三年内华为不造车”的禁令期仅8个月。自2021年华为进入新能源汽车领域以来，…
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车不倒就推?背后是持续的巨大损失
车不倒就推？ 01 背后是持续的巨大损失 赛力斯（601127．SH）在最近发布的2022年业绩预测中，归属于母亲的净利润预计将损失35亿元至39亿元．5亿元区间。 来源：赛力斯公…
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赛力斯和华为的“分手”谣言
采写／万天南，马如流 编辑／陈纪英 数据和事实是对谣言最有力的修正和打脸。 当赛力斯和华为“分手”的小道消息不胫而走时，两条好消息迎面痛击。 一是华为继续加强与赛力斯的合作。 2月…
