赛力斯
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“华为汽车制造”或“问世界汽车”的道路在哪里?
这么大的华为也很难帮助问世界,“华为汽车制造”或“问世界汽车”的道路在哪里,人们仍然看不到方向。中国的高科技或互联网公司,如华为、百度、小米等,真的只有一条路可走吗? 赛力斯7月1…
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中国新能源汽车市场如火如荼,又该检验成色了
文/九才 生产/节点资本组 中国新能源汽车市场如火如荼,又该检验成色了。 7月14日,赛力斯(601127).SH)披露2023年半年报业绩预测,归母净利润同比增长20%-28%,…
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赛力斯预计2023年上半年归母净亏损17
7月15日,赛力斯集团有限公司(以下简称“赛力斯”,SH:601127年)发布2023年半年业绩预亏公告。根据公告,赛力斯预计2023年上半年将继续记录巨额…
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老款卖高价,赛力斯的出海梦能实现吗?
文/钱少川 编辑/周雄飞 赛力斯,去国外卖车了。 上月初,Seres 5被赛力斯卖到了欧洲市场,售价6.39万欧元起,收获了20000余辆的订单。同月21日,挪威卑尔根…
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华为将问界打造为多厂商共享的“生态品牌”
不久前,威来降价成为业内关注度最高的消息。早些时候,汽车圈也发生了一件值得关注的事情:根据国家知识产权局商标局的信息,华为已经收入了问界商标。 这一举动引发了外界的猜测。 根据公开…
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大洋电机新能源汽车总成项目正式落户重庆渝北部
1、大洋电机新能源汽车总成项目正式落户重庆渝北部 6月19日,创新经济走廊公司和新能源汽车电动驱动龙头企业——中山大洋电机有限公司签署投资协议,大洋电机新能…
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没有华为品牌的加持,会有多少人为赛力斯产品买单?
没有华为品牌的加持,会有多少人为赛力斯产品买单? 如果不是华为,谁会花几十万买小康? 最近,AITOM5智能驾驶版开始交付,作为第一款搭载华为的 ADS 2.0 高级智能驾驶系统的…
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余承东:未来头部车企年产量不会达到 500 万或 1000
今年3月,任正非的一份内部文件重申华为不制造汽车,”HUAWEI” 也从问界宣传中撤下,这也让余承东希望问界在华为品牌影响力的帮助下实现销量腾飞的愿望落空。然而,这并不…
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华为/HUAWEI不能用于整车宣传和外观
今年3月,余承东真的很想“华为”作为核心,在问界品牌下大展拳脚,结果成了一半,失败了一半。 作者|章涟漪 华为还是把问界品牌拿到了自己手里。 最近,根据国家…
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华为的回应让外界大吃一惊
现在蓝电品牌的到来,让赛力斯拾起了当年的初心。 5月27日,赛力斯两江智能工厂在 AITO 举行的问界第 10 在1万辆量产车的离线仪式上,华为执行董事、终端BG CEO、BU智能…
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15个月,10万辆,我不得不说,华为不造车活不下去
最后,华为将开始造车。 在过去的两天里,第十万辆AITO下线仪式在赛力斯两江智能工厂举行,华为执行董事、终端BG CEO、BU智能汽车解决方案BU智能汽车解决方案 首席执行官余承东…
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赛力斯2022年亏损同比增长110%至38
作者|Pan 编辑|Duke 来源|钛财经 尽管有华为的祝福,赛力斯并不担心。此前,赛力斯公布的2022年年报显示,公司2022年继续亏损,亏损同比增长110%至38.3亿元,创历…
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赛力斯与华为的合作拯救了华为终端的渠道
作者|Amy 编辑|德新 华为智选车的B面赛力斯。 2021年,赛力斯SF5进入华为渠道销售,华为开启了智能选车模式。年底,双方推出AITO品牌。AITO凭借M5/M7等车型,20…
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港湾商业观察:赛力斯销量直线下降
王心怡,港湾商业观察 与华为的合作令赛力斯“红极一时”,但在不久的将来,创造奇迹“赛力斯速度”但开始减速。 …
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三年亏损近百亿,是谁的“锅?
撰稿|多客 来源|贝多财经 赛力斯正以肉眼可见的速度“落后”。 在销量方面,2023年前4个月,赛力斯累计产量同比下降24.91%至6.09万辆,累计销量同比下降29.14%至5….