连线出行小豆丁
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蔚小理再“创业”：纠偏、止亏和两条腿走路
文/白如镜编辑/子夜十年前，“蔚小理”与众多初创车企一同站上新能源汽车产业的起跑线，共同掀起了新能源造车浪潮，在这场革命性的产业变革中，“蔚小理”成功突围，跻身中国造车新势力第一阵…
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极氪、零跑们“加量不加价”围堵下，小米汽车冲高还怎么打？
文/周雄飞 上个月的销量表现，大多数车企应该都不太满意。 受到春节长假的影响，让整个车市处于短暂的销售淡季中，从销量成绩看，今年2月只有比亚迪、AITO问界、理想汽车和广汽埃安等少…
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争夺“年轻人的第一辆车”，零跑今年要卷小米？
文/周雄飞 “为年轻人造车”的赛道，越来越拥挤。 自小米在2021年宣布入局造车后，基于其在智能手机领域曾凭借性价比成为众多年轻人的第一款手机，造出“年轻人的第一辆车”就成为了…
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时代变了，“懂车帝们”急寻新活路
文/周雄飞 车企们正在抛弃汽车互联网平台。 近日，据经济观察报等媒体报道，华为旗下鸿蒙智行（原智选车业务）与懂车帝、汽车之家和易车三大平台停止合作，执行时间从今年初开始。 对此消息…
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新能源车企“过年关”：刚扛过压力赛，又卷入技术战
文/周雄飞 2024年第一天，新能源汽车圈很热闹。 当天，新能源车企们纷纷交出了各自的销量成绩单。其中，比亚迪以34万辆的月度销量，一马当先占据了去年12月销量榜的首位…
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极氪发“金砖”、蔚来测续航，宁德时代们会有压力吗？
文/周雄飞 动力电池，再次成为关注焦点。 这是因为蔚来、极氪和广汽埃安等车企，都把近日的宣传重点聚焦在动力电池领域。上周末，蔚来创始人、董事长、 CEO李斌与蔚来能源高…
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朱华荣挂帅、全资源倾斜，阿维塔能担起长安“长子”的重任吗？
文/白如镜 编辑/周雄飞 阿维塔，近日正经历着高层变动。 12月12日，阿维塔科技宣布，长安汽车党委书记、董事长朱华荣担任阿维塔科技董事长。相应的，谭本宏不…
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为找到商业化落地“绿洲”，地平线、黑芝麻们急于“找水源”
文/周雄飞 汽车芯片行业，正从天马行空走向脚踏实地。 八年前的一天夜里，地平线创始人余凯当被问到为何要创业做芯片时，他的回答充满畅想，认为“未来的世界都会是机器人组成的…
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“BBA们”备战2024：发车、抱团、反攻
文/馨迪 编辑/周雄飞 宝马和奔驰抱团了。 近日，宝马和梅赛德斯-奔驰双双官宣，表示已签署合作协议，将在中国合作建设超级充电网络。这两大品牌在协议中表示，合作布局充电网络也是为了携…
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获沙特1亿美元投资后，小马智行如何撑起85亿美元估值？
文/馨迪 编辑/周雄飞 临近11月，天气正渐渐转凉，但自动驾驶行业却在慢慢回暖。 今年以来，自动驾驶行业已缓缓走出前些年的“寒冬”，一边是北京、上海和深圳等城市开始落地Robo…
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与宝马、理想和吉利纷纷牵手，蜂巢能源究竟实力几何？
文/周雄飞 近年来，新能源汽车市场高速发展，动力电池需求随之水涨船高。 韩国研究机构SNE Research发布的最新数据显示，今年1至8月全球登记的电动汽车（EV、P…
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一边取经，一边加速，BBA们亮出了新能源“剑锋”
文/方亦 编辑/周雄飞 今年，是汽车行业的关键转折年。 年初的上海车展，众多海外车企组团参观中国车企产品的画面，很多人还记忆犹新，随之也被业内视为中国新能源汽车行业实现了真正的…