

陆玖商业评论小豆丁
这个人很懒,什么都没有留下~
10
文章
0
评论
0
粉丝
-
车机化当汽车被制成时 移动的家,车企青睐于 把 做手机的那套
在追求智能化、赋予智能车机系统更大控制权的同时,汽车企业也需要警惕智能化带来的安全性和过度化问题。 …
-
以五菱宏光MINIEV神车为首的小微电动汽车影响最大
虽然调整后的购置税政策拒绝了一些小微车,但从长远来看,政策变化可能会进一步推动小微车在下沉市场的扩张。 &zw…
-
新势力出海:起步受挫 “此前 燃油车 的 出海基础
与传统汽车公司的猛攻相比,业内传出一种声音,造车新势力出海“失速”。 与前两年进入国际市场的高调声量相比,今年的“蔚小理”似乎有点哑火。 特别是在2021年被曝光准备出海后,他的首…
-
失去埃尔法的性价比艾瑞咨询
国内汽车公司进入MPV领域后,凭借低成本、智能配置、本地化和额外服务的优势,正在以性价比击败埃尔法。 曾几何时,埃尔法是MPV行业的一种信念,每个想要拥有埃尔法的人都需要提高价格。…
-
大众汽车需要脱掉“杂牌电动车”的绰号
大众汽车需要脱掉“杂牌电动车”的绰号。 公众与小鹏合作了8个月,双方都希望对方是自己的解药。 大众与小鹏的合作,从产品到资本,全面开花,双方计划为中国中型汽车市场共同开发两款大众…
-
极氪销售以沃尔沃的安全技术为最大卖点
极氪销售以沃尔沃的安全技术为最大卖点,无论是线下门店还是线上社交平台。 &zwj…
-
没有华为品牌的加持,会有多少人为赛力斯产品买单?
没有华为品牌的加持,会有多少人为赛力斯产品买单? 如果不是华为,谁会花几十万买小康? 最近,AITOM5智能驾驶版开始交付,作为第一款搭载华为的 ADS 2.0 高级智能驾驶系统的…
-
小鹏汽车董事长何小鹏:下半年可能会出现拐点
在这场“嚼着玻璃仰望星空”在实践中,新能源汽车企业首先要活到2025年,才能真正实现模式塑形“小目标”。 &zw…
-
一线销售兄弟赚钱?理想的力量能继续下去吗?
经过一圈的了解,理想的销售团队是佛教销售难得的典范。 &zw…
-
王凤英三个月来从长城汽车到小鹏汽车做了什么改变?员工的印象如
王凤英三个月来从长城汽车到小鹏汽车做了什么改变?员工的印象如何? “小鹏三年销量达到100万,五年市值达到1000亿美元”,这是王凤英加盟小鹏的军令。 2023年1月30日,小鹏汽…