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集团企业保守,新品牌激进
从国内多家汽车企业发布的2023年销售目标来看,企业层面对2023年的发展,尤其是新能源汽车市场,依然保持着较高的信心和预期。 集团企业保守,新品牌激进 2023年初,一些汽车公司…
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三年亏损174亿,等待上市补血
三年亏损174亿,等待上市补血。 作者 | 东关大先生 出品 | 电动公会 近日,威马汽车科技集团有限公司新增股权冻结信息。股权执行企业为威马汽车制造…
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小鹏汽车2022年总收入268.6亿元,同比增长27
作 者 | 无忌 头 图 | 文心一言与编辑共同创作 文本共6001字,预计阅读时间为16分钟 竞争进入降价白刃战后,新能源汽车企业将率先落后,成为市场关注的焦…
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沈晖:很多造车新势力活不过2019年
作者 | 林霖 编辑 | 周烨 在威马温州工厂,玻璃幕墙映出阴沉的天空,宽阔的公园几乎空无一人,风吹过工厂高处的旗帜,发出声音。 曾经是沈晖骄傲的地方。威马温州和黄冈的年产能达到2…
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全国100家威马汽车经销商已恢复正常服务
3月7日,国内汽车制造新力量威马汽车通过社交媒体宣布,将全力复工复产。公司表示,到目前为止,在相关单位的支持下,威马已经联系了生产部门、经销部门、售后备件外包存储配送公司等。,并紧…
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李翔:理想的汽车不确定纯电动汽车什么时候完全普及
春天是一年之计。 在此期间,吉利、零跑、特斯拉等厂商纷纷召开大型新闻发布会,规划未来发展。 3月2日,理想汽车还举行了春季媒体交流会。 2月份,理想汽车共交付16620辆新车,成为…
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2023年将是新能源汽车市场重组的一年吗?
撰稿 土木 排版 大头 2022年,中国新能源汽车市场风起云涌。比亚迪傲视群雄,一目了然;国内外传统大厂也毫不犹豫地积极接近新能源市场;新能源车型基本全覆盖,SUV、轿跑、MPV等…
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理想汽车“补课”智能化,提高交付量,最终实现盈利
2022年,中国新能源汽车市场风起云涌。随着新能源渗透率的不断提高,汽车市场已成为诸侯混战的趋势。自主、合资、豪华、新力量品牌越过封地,侵占市场份额。燃油汽车和新能源市场的边界越来…
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理想发布2022年财务报告:第一个盈利的“新势力”
[ 蔚来小鹏还有多远?] 当你还在吵着换电香,激光雷达好不好用的时候,理想已经把钱赚进口袋了。 就在昨天,理想发布了2022年Q4的财务报告,财务报告中的数据令人眼花缭乱,简单地说…
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2023年新能源汽车市场竞争形势必然非凡
(本文首发于《紫金商业评论》,授权紫金金融发布,请注明转载来源) 2022年12月31日,新能源汽车行业持续13年的购买补贴戛然而止。一时间,新能源轨道的竞争逻辑发生了很大变化。 …
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如何支持半成品智能?备用金,终版系统,更聪明的消费者,能解决
在过去的三年里,18支新势力倒下,许多汽车公司仍在风雨飘摇,智能化已经烂尾,而消费者只能自认倒霉? 三年来,国内造车新势力超过18支,新势力洗牌速度仍在加快。 2月24日,前头部新…
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苗伟:地方政府过度招商不可取
苗伟:地方政府过度招商不可取 经过12轮融资,融资规模超过350亿元的威马汽车现在陷入泥潭。 目前,威马汽车的两个生产基地已经停止,黄冈威马汽车厂几乎已经成为空城,温州威马汽车基地…
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华为常务董事、终端业务CEO、BU智能汽车解决方案
市场上有很多关于华为是否会亲自制造汽车的声音。首先,华为将亲自制造汽车。在制造业中,华为本身并非没有优势。手机市场的繁荣本身表明,如果它参与制造业,它也有机会。 第二,新车制造力量…
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车还没造出来,高管就先跑了?小米造车靠不住吗?
车还没造出来,高管就先跑了?小米造车靠不住吗? 2月21日,有媒体报道称,小米汽车营销总监周毅几周前离开小米汽车。重点是营销总监享受总经理的待遇,直接向雷军报告,直到去年8月才正式…
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汽车制造新力量提前获得许可有什么影响?
我们已经知道1月份汽车制造新力量的销量有多低。具体原因是汽车公司的官方声明是春节假期和工作时间缩短造成的。一些汽车公司也会找到一些各种各样的原因。然而,还有一个非常重要的原因,你不…