新能源汽车
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1月新能源汽车市场寒冬背后,宁德时代意味着什么?
1月新能源汽车市场寒冬背后，宁德时代意味着什么？ 2月份，新能源汽车有两件大事，一是1月份销量寒冬，二是电池巨头宁德时代与福特合作。两者之间似乎没有关系，但深入挖掘有很多联系。 2…
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中国汽车协会:中国新能源汽车产销连续八年位居世界第一
全球创新观察，把握变革脉动。 中国汽车协会：中国新能源汽车产销连续八年位居世界第一；英国将投资数十亿英镑推动半导体战略；在过去的七年里，中国人工智能公司融资了1100亿美元，美国占…
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锂电池板块寻求支撑,宁德时代、比亚迪、亿威锂能、赣锋锂业、天
2月17日，锂电池板块寻求支撑，宁德时代、比亚迪、亿威锂能、赣锋锂业、天齐锂业、恩捷股份下跌。自2月份以来，宁德时代已经下跌了近9年％，明显跑输市场。 01 1月份新能源汽车销量触…
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评估一周车股,查百态车市
评估一周车股，查百态车市。 当所有投资者都认为他们可以安全地度过本周时，周四下午的a股给了投资者一个大动作，不仅当天所有上涨的部分都消失了，而且一周的涨幅也变成了泡沫，收盘日涨跌超…
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杨洪海:我们起亚每年赚460多亿元,利润比亚迪多一点,销量比
作为中国市场外国公司的高级管理人员，他在公共平台上毫无顾忌地发言。专家想问的第一件事是起亚公关部的看法？还是起亚公关部没有人？ 日前，起亚中国首席运营官杨洪海罕见地在新浪微博等个人…
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赛力斯的调价是“大局”,把特斯拉拉进了“人民战争的海洋”
虽然新能源汽车公司充满活力，内涵更丰富，但赛力斯在中国新车运动中留下了自己的地位，这是一个60岁的企业家几十年前从洗衣机弹簧开始，从这个角度来看，它代表了中国产业升级的进步。 1 …
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被用户投诉到榜一,极氪玩不起?
出品｜派财经（ID：paicj314文本｜罗莉 编｜派公子 自2023年初以来，市场上关于极氪汽车的热议不断。 随着国家补贴的退出，极氪汽车因升级产品权益而多次调整政策，被“老车主…
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鲜衣怒马,曾经是少年郎尴尬的销量和缺钱的困境
2023年，随着新能源补贴浪潮的消退和渗透率拐点的临近，电动汽车市场正在发生质的变化。 特斯拉牺牲了历史上最大的降价，三天内收到了3万份订单；比亚迪的豪华品牌“仰望”亮相，以2款百…
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苗伟:新能源汽车没有产能过剩
作者 ｜ 甄 瑶 编辑 ｜ 李国政 出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs） ｜ 编者按 从软硬件到产业链到政府，再到人们的头脑，新能源革命产生的能量波正在猛烈地影响着新汽车时代的各个…
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工业垃圾被唾弃,奔驰EQC车主再次联合维权
没有人认为梅赛德斯-奔驰作为汽车的创始人，会在新能源汽车上翻车。纵观百年汽车发展史，梅赛德斯-奔驰在汽车领域的地位几乎从未动摇过，这不仅是因为梅赛德斯-奔驰是汽车的创始人，也是全球…
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对比亚迪的愤怒,起亚高管坐不住了
随着新能源汽车市场份额的不断提高，将不可避免地影响传统燃料汽车的销售。如何在这一百年的巨大变化下实现华丽的转变，也已成为所有传统汽车品牌面临的实际问题。 在这种变化中，有的已经完全…
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欧洲议会340票赞成、279票反对和21票弃权投票结果宣布
虽然很多人认为，在充电设施不足、技术需要改进的情况下，突然停止销售燃油汽车并不是一个好的选择，但近两年来，在新能源汽车市场快速增长的背景下，行业“禁止销售燃油汽车”的声音越来越高，…
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华为汽车BU COO、智能驾驶解决方案总裁王军被停职
人事变动的消息揭示了华为未来的战略趋势。 近日，有媒体爆出华为汽车BU迎来多项人事调整，其中华为汽车BU COO、智能驾驶解决方案产品线总裁王军被停职，余承东将独自掌管智能…
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江淮汽车想做OEM吗?深陷困境
最近，华为与江淮合作项目的消息出现在中国建设集团的官方网站上。据报道，中国建设六局联合体中标安徽肥西新能源汽车智能产业园EPC项目，中标金额约15个．44亿元。该项目总建筑面积约5…
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在华为解除“三年不造车”禁令不到8个月的时间里,市场再次沸腾
在华为解除“三年不造车”禁令不到8个月的时间里，市场再次沸腾。 近日，随着华为智能汽车解决方案BU(以下简称“华为汽车BU”)COO、智能驾驶解决方案产品线总裁王军被停职，华为三年…
