动力电池
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2023年,两次大考同时袭来,没有人知道中国汽车市场下一个出
2023年，两次大考同时袭来，没有人知道中国汽车市场下一个出局者和胜利者是谁。 一个是关于汽车降价的浪潮，以及它背后的全球资本变化，另一个是关于新能源汽车的崛起，它们带来了电力电池…
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世界汽车工业正在进入东亚模式
如今，中国新能源汽车产业呈现出冰火两重天的局面： 一方面，这是一个令人兴奋的好消息。例如，比亚迪已经下线了第500万辆新能源汽车，新能源汽车正在迅速取代传统燃油汽车。 另一个例子是…
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宁德时代在磷酸铁锂系统下实现4C充电,甚至充电速度也比小鹏快
这是新能源爆炸的第721篇原创文章。本文仅记录了“新能源爆炸”的理念，不构成投资建议。作者没有集团，不收费推荐股票，不代表客户管理财务。 2023年8月16日，宁德时代在新产品发布…
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工业和信息化部:加快绿色制造体系建设绿色低碳技术支撑体系
编辑|森序 制作|零碳知识局 01 工业和信息化部：加快绿色制造体系建设 绿色低碳技术支撑体系 8月15日，工业和信息化部节能综合利用司副司长丁志军表示，工业和信息化部将加快绿色制…
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谁能抗拒?2023年的价格战席卷了燃油汽车和新能源汽车市场
作为动力电池领域的顶级车企，也是各大车企为之工作的“顶头上司”，宁德时代又要开始颠覆行业发展，发布了一行千里神行超充电池。 磷酸铁锂，续航里程700多公里，…
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宝骏云上市之初为什么会受到攻击?
正文 很难想象一个专注于中低端市场的五菱，三电营销却一直无法启动。最后，由于三电营销的明显缺点，五菱最近受到了影响“狙击”了。 一、宝骏高管周:云遇到营销攻…
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李高新能股权转让和增资价格不同,独立董事两次收到警告信
文章：权衡金融研究员 朱莉 编：许辉 李高（山东）新能源技术有限公司（以下简称李高新能）计划在创业板上市，发起人为海通证券。本次发行的股票数量不得超过1377.51万股，占公司发行…
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全球动力电池装机量达304
最近，韩国著名的新能源市场分析公司SNE Research披露，今年上旬，全球动力电池装机量达到304.3GWh，同比增长率高达50.1%，但在具体电池企业安装排名方面，中国电池制…
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宁德时代磷酸铁锂快速充电池将迎来“史诗”加强浪潮
8月16日晚，当大多数人关注比亚迪及其方程豹时，宁德时代作为全球动力电池的领导者，悄悄牺牲了与燃油车打交道的大杀手——“神兴超充电池”。 作者在这里没有危言耸听，因为与市场上大多数…
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恩捷股份：逾百亿元定增募资未达预期 受让日企专利“狙击”对手
《金证研》南方资本中心 云野/作者 映蔚 洪力/风控 近期，云南恩捷新材料股份有限公司（以下简称“恩捷股份”）公告称，其控股子公司上海恩捷新材料科技有限公司…
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宁德时代发布“神行超充电池”,充电10分钟可达400公里
随着新能源汽车市场的发展，专业电池供应商宁德时代已成为新能源汽车市场的最大赢家。 当绝大多数新的汽车制造商仍然面临巨大的损失甚至破产时，宁德时代赚了很多钱。正因为如此，广汽集团董事…
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全球电力电池行业首次发布磷酸铁锂4C超充电池
作者|葛帮宁 沈天香 编辑|李国政 生产|帮宁工作室（gbngzs） 当充电和加油一样快时，电动汽车用户会焦虑吗？ 宁德时代于2023年8月16日推出“充电10分钟，续…
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宁德时代神行超充意味着什么?
2023年，新能源汽车已成为中国经济的重要增长极。围绕新能源汽车建设的新能源上下游产业链也成为中国制造业的新优势。 随着电动汽车渗透率指数水平的提高，新的行业矛盾不断出现：如充电焦…
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半年报进入业绩披露高峰期,新能源上市公司中期业绩翻倍!
胡珊，“投资者网” a股半年报进入业绩披露高峰期，新能源上市公司中期业绩翻倍！ 2023年上半年，面对复杂严峻的行业内外部环境，中期报告的业绩如定海神针、企业盈利能力、投资者信心能…
