智能制造
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为什么阿尔卑斯卖得便宜,蔚来能赚钱?我真的想不通
这是新能源正前方的第890篇原创文章。文章只记录了“新能源正前方”的思想，不构成投资建议。作者没有团体，不收费推荐股票，不代表客户理财。 蔚来2023年又损失了207亿元， 但是巨…
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空客是如何增加销量的?哪来的什么自由贸易?
文字：诗与星 ID：SingingUnderStars 对于中国的新能源汽车产业链企业来说，2023年是非凡的一年。可以说，这是中国新能源汽车大规模走向世界…
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以长城魏牌CEO为例,7年换了7个
要说人才最多的汽车公司，长城一定排得上号。 自2016年多品牌战略启动以来，曾在戴克奔驰、北京现代工作过的刘志峰，简历包括东风日产、沃尔沃、英菲尼迪的文飞，曾在奔驰、大众工作过的乔…
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海尔走出家电市场,再次看到二手车市场?
文丨罗弋 生产！消费前线（xiaofeizqx） 家电市场的前景并不乐观。据奥维云预测，2024年家电市场仍面临巨大的需求增长压力，年零售额同比仅略有增长0.7个百分点。目前，几乎…
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新能源车主凌晨4点起床充电、抢桩大战等都历在目
作者：苏杭 制作：全球财说 新能源汽车以其更低的补能成本和更智能的使用体验，在汽车市场上发挥着越来越重要的作用。 2023年，国内市场新能源汽车销量占31.6%，比2022年增长6…
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直到吉利的市值和蔚来差不多,是市场错了,还是公司是价值陷阱?
在近年来的新能源狂潮之前，国内汽车行业表现最好的公司不是比亚迪，而是吉利汽车(175.HK），从2016年到2020年，吉利的股价一直处于压力之下，是当时国内汽车的第一兄弟。 随着…
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“宁德时代内部”模式的复苏
导语：随着价格竞争接近尾声，宁德时代正准备通过新一代的大型生产线来提高成本效率并扩大其相对于同行的净资产收益率（ROE）领先优势。我们看到从这里开始，基本面有多个转折点。我们预期会…
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蔚来李斌:苦一苦长期主义,上涨的原因不是因为这份财务报告
来源 | 伯虎财经（bohuFN） 作者 | 陈平安 蔚来创始人李斌在去年12月的2023年中国企业领袖年会上表示，“在这个行业，蔚来一直被媒体和同行认为是一家喜欢长期…
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金属焊接波纹管生产能力的企业数量不断增加
近年来，合肥鑫波焊接波纹管有限公司、合肥安泽焊接波纹管有限公司等具有金属焊接波纹管生产能力的企业数量不断增加。 金属焊接波纹管是一种高度弯曲和伸缩的金属管，由薄中空金属膜精密焊接而…
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历史转折中国二十年汽车出海史终于迎来爆发
文 | 小卢鱼 编辑 | 杨旭然 德国工业巨头博世集团在德国汽车公司被迫卷入汽车行业的价格战后（BOSCH）似乎也感受到了那种寒气。 博世集团常年稳居全球汽车零…
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高端豪华市场正成为电动汽车后半段的重要竞争点
方文生产牛刀财经（niudaocaijing） 高端豪华市场正成为电动汽车后半段的重要竞争点。 此前，中国汽车协会副秘书长刘燕表示，50多万新能源汽车销量逐年增长。2023年同比增…
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2023年a股轮胎上市公司火力全开
作者：文雨，编辑：小市妹妹 纵观世界，2023年能赚大钱的行业屈指可数，中国轮胎就是其中之一。这种崛起的势头和爆发力甚至不亚于新能源汽车。 【将外资赶出中国】 2023年a股轮胎上…
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艾罗能源会是这类公司的一员吗?
这是新能源正前方的第876篇原创文章。本文仅记录了“新能源正前方”的思想，不构成投资建议。作者没有集团，不收费推荐股票，也不代表客户进行财务管理。 a股最重要的是上市前业绩逆天，但…
