

全球财说小豆丁
这个人很懒,什么都没有留下~
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雷军高喊21
作者:潘妍 制作:全球财说 4分钟破万,27分钟破5万,24小时破8.89万”。 3月28日晚,小米首款SU7如约上市。在新闻发布会上,李翔、李斌、何小鹏三位&ldqu…
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新能源车主凌晨4点起床充电、抢桩大战等都历在目
作者:苏杭 制作:全球财说 新能源汽车以其更低的补能成本和更智能的使用体验,在汽车市场上发挥着越来越重要的作用。 2023年,国内市场新能源汽车销量占31.6%,比2022年增长6…
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作者:潘妍 制作:全球财说 有这样一家公司,凭借自己的努力,成功打破了西方40多年的技术封锁,使中国成为继美国、德国和日本之后第四个掌握MDI制造技术的国家。 从那以后,后来者以黑…
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市场处于底部配置区域,新“爆点”有望引领新一轮主线(附6月金股)
作者:周绘 出品:全球财说 5月,A股市场呈现调整态势,主要指数全面下挫。 截止5月31日,上证综指收报3204.56点,全月下跌3.57%;深证成指收10793.85点,全月下跌…
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全球财说威来一直不缺风暴:销量下降,市值萎缩,数据泄露被勒索
作者:张力奇 制作:全球财说 威来一直不缺风暴:销量下降,市值萎缩,数据泄露被勒索…,部分资产被战略合作伙伴收购。 或者将使用近9年的净利润 江淮汽车于12月22日晚宣布,公司计划…
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朱华荣:新能源汽车的发展被独立品牌突破所推迟
作者:梁观出品:全球财说近日,在一次汽车行业的重要论坛上,长安汽车董事长朱华荣发表言论,直指“目前汽车行业正面临‘缺芯、贵电’的严峻挑战”。他条分缕析更进一步地阐明了导致“缺芯、贵电”的根源,并呼吁政府介入加强治理,针对性地整顿行业乱象。自2017年始,长安汽车即大张旗鼓地迈进新能源汽车领域,至今已
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[众泰汽车现在怎么样了]2022年10月开始复工复产
全球财说众泰汽车“回魂”后,能否顺利重生?目前来看,如果说以前全靠“皮尺部”,那么现在的众泰汽车仍处于“全靠一张嘴”的阶段。众泰汽车“回魂”时间线自2020年众泰汽车进入破产重整程序,到2021年10月江苏深商以20亿入主完成重整计划,再至定增、复产、股价飙涨。