智能制造
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速腾聚创已交付1万多台激光雷达
截至2023年3月31日，已交付1万多台激光雷达。 本文早就知道IPO的原创性了 作者｜Stone Jin 微信公众号｜ipozaozhidao 据IPO早知道，Rob…
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雅迪渐进,小牛徐行在两轮电动汽车行业竞争从价格战到技术战的背
2023年中旬，两轮电动车品牌陆续上新车，展现品牌实力和创新力。 5月9日，哈罗智能电动汽车发布“极智系列”三款配备哈罗图灵T30智能平台的新车；5月10日…
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ChatGPT创维汽车能给用户带来什么革命性的体验?
出品 | 创业最前线 作者 | 阅夜 编辑 | 闪电 美编 | 邱添 审核 | 颂文 今年以来，ChatGPT带来了一场轰轰烈烈的科技革命。随着各行各业的不断实施，它不再是神秘的人…
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在阿联酋皇家基金的加持下,NWTN能拯救恒大汽车吗?
中东热钱正在增加中国新能源汽车的数量。 最近有三条消息引人注目:一是威来获得阿布扎比投资机构CYVNN Holdings战略投资11亿美元。第二，中国运输公司与沙特阿拉伯投资部达成…
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2023年,Q1亏损48.04亿元,同比亏损增长163
文/陈根 四年前，李斌和他的蔚来曾经站在悬崖边，是合肥市政府一笔70亿的投资把他拉了回来；四年后，蔚来又遇到了危机，这一次，雪中送炭的是中东大金主。但问题是李斌能花多久钱？ 让我们…
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iPhone14Promax使用4323mah电池,真正成为
最近，欧洲正在酝酿一项新的法案，即《新电池法》，要求制造商返回可拆卸的电池。这项法案是针对所有手机公司的，但一旦实施，苹果将遭受最大的损失，因为苹果的配件业务利润远远超过安卓手机。…
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2023年,长城汽车今年强劲回归
作者：文雨，编辑：小市妹妹 回顾多年，2023年很可能是汽车行业的分水岭。 在资本的推动下，过去几年国内汽车制造新力量过着非常好的生活，而传统汽车公司已经成为《纽约时报》车轮的目标…
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老牌两轮电动车品牌绿源上市之旅“多歧路”
老牌两轮电动车品牌绿源上市之旅“多歧路”。 6月7日，北京市市场监督管理局公布了北京市电动自行车产品质量监督抽查结果。绿源两辆电动自行车因存在问题被命名，充电器和电池、车辆质量和控…
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动力电池再次升温,宁德时代被推到风口浪尖
作者：文雨，编辑：小市妹妹 站在聚光灯下，每个毛孔都会被放大。 宁德时代作为全球电力电池行业的绝对领导者，在一定程度上超出了企业的影响力和关注，其一举一动实时激起了各方的心弦。 这…
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给老东家打六折,关联交易的公平性存疑
制作子弹财经 左星月，作者 编辑｜胡芳洁 美编｜倩倩 审核｜颂文 锂电池正极材料是锂电池的核心部件，也是决定锂电池性能和制造成本的关键组成部分之一。安徽博世高科技新材料有限公司（以…
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上市真的能成为绿源的“稻草”吗?
作者：徐峰，编辑：小市妹妹 电动双轮车江湖，曾经是“老大哥”的绿源，被爱玛、新日等“年轻一代”一个个超越，已经滑落到行业第五。 行业内卷叠加了自身的高杠杆，之前不急于上市的绿源也坐…
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新能源汽车充电桩接口标准化和兼容性
近年来，随着环保意识的逐步提高，新能源汽车越来越多地出现在我们的生活中。然而，这些汽车的充电桩接口有不同的标准和规格。这不仅给新能源汽车充电带来了不便，也限制了我国新能源汽车产业的…
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华为小米,两个极端华为和小米在造车方面都很尴尬
作者：李不知道 原创:深眼财经(chutou0325) 有人说，只有深入造车，才能深入造车。“救”华为，也有人说，华为作为顶级汽车供应商，可以最大化利益。 …
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为什么90%的手机品牌消失了?
来源 | 伯虎财经（bohuFN） 作者 | 陈平安 最近，微博上一个名为“为什么90%的手机品牌消失了”的话题引起了网民的热烈讨论。这一争议的原因是，人们发现现在，比如 Noki…
