

深眸财经小豆丁
这个人很懒,什么都没有留下~
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华为可以把问界汽车开进华为手机店,为什幺小米汽车不能开进小米
作者:高藤 原创:深眼财经(chutou0325) 11月15日,工业和信息化部公布了《道路机动车生产企业及产品公告》第377批新产品公示清单,列出了小米汽车。在清单中,小米汽车共…
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华为小米,两个极端华为和小米在造车方面都很尴尬
作者:李不知道 原创:深眼财经(chutou0325) 有人说,只有深入造车,才能深入造车。“救”华为,也有人说,华为作为顶级汽车供应商,可以最大化利益。 …
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新能源汽车下乡能成为落后新势力弯道超车的机会吗?
作者:李未知 原创:深眼财经(chutou0325) 2023年,造车新势力开局不利。 今年1月,销量集体暴跌,零跑销量环比下降86.59%。 经过3月份的价格补贴战,每个数据都好…
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还能成为宁德时代宁王多久?
作者:张未 原创:深眼财经(chutou0325) 还能成为宁德时代“宁王”多久? “宁德时代是搬砖搭台的,为汽车公司提供了一个跳舞的平台,舞台…
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大卖的比亚迪毛利率那么“感人”,怎么提单车利润?
作者:张未 原创:深眼财经(chutou0325) 1月30日,BYD发布了2022年度报告,预计2022年营业收入将超过4200亿元。归属于上市公司股东的净利润为160亿元~17…
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曾庆红将新能源汽车企业利润矛头指向宁德时代
作者:李不知原创:深眸财经(chutou0325)今年世界动力电池大会上,广汽集团董事长曾庆洪,将新能源车企盈利问题的矛头对准了宁德时代:“动力电池的成本已经占到电动车成本近60%,那我们现在不是在给宁德时代打工吗?”面对这样的调侃,宁德时代表示:自己也是“打工人”!作为电池厂商,自己也是在给上游原