

港股研究社小豆丁
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开始下沉,子品牌成为蔚来的重要发展筹码?
自2023年以来,在价格战、技术战等多种因素的催化下,中国汽车工业的重组继续进行。一方面,小米和其他手机制造商跨境进入,另一方面,三菱和其他合资品牌已经淡出了公众的视野。市场模式正…
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家用充电桩是好生意吗?智达科技如何解决市场问题?
近年来,新能源汽车产业的发展方向不再局限于提高终端产品的销量,而是使产业链上下游企业共同受益。 据悉,目前新能源汽车产业链各环节分工明确,上游负责原材料和零部件的供应,中游开展汽车…
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权源科技的真正角色是月老?
权源科技的真正角色是月老? 最近,动力电池正处于市场重建阶段。一方面,供应端动力电池产能过剩,另一方面,需求端新能源汽车企业增加电池自主研发。供需不匹配孕育了新的机遇,产业链的连接…
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国鸿氢能两面:市场份额第一,却难逃亏损困境
继亿华通之后,港股迎来了另一家氢能企业。 近日,国鸿氢能科技(嘉兴)有限公司(以下简称氢燃料电池电堆研发商)“国鸿氢能”)在香港证券交易所主板上市。 具体来…
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三年半,瑞浦兰钧总亏损22
在全球新能源汽车的推动下,锂电池轨道早已拥挤。瑞浦兰军能源有限公司(以下简称“瑞浦兰钧”)不到两年。2022年,瑞浦兰钧年收入直接突破百亿大关,达到146….
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小米第三季度净利润调整59.9亿元,同比增长182
最近,小米正式发布了今年第三季度的财务报告。财务报告数据显示,小米第三季度净利润调整为59.9亿元,同比增长182.9%,远超市场预期48亿元。其中,手机业务作为小米的基本板块,一…
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黑芝麻智能完成上市备案,这一次国产汽车芯片真得崛起了?
“轮子上的数据中心”——现在,越来越多人用这句话来形容新能源汽车。 而芯片作为处理新能源汽车“数据中心”的大…
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三季度净利润高达28.1亿元,2023的理想“高开高走”?
最近,理想汽车的好消息接二连三,先是月交付量突破四万辆大关。紧接着11月9日发布的2023年第三季度财报显示,理想汽车实现第三季度营收346.8亿人民币,同比增长271.2%。 今…
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激光雷达产品价值绽放的唯一途径是增加刚性需求,增加附加值?
长江后浪推前浪,这句话最适合激光雷达行业。 作为激光雷达的发明者,六年前占据全球激光雷达市场约70%份额的Velodyne现已退出舞台。去年,世界上第一家汽车级激光雷达批量生产企业…
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车芯前景明朗 黑芝麻智能携带产品突破
虽然我国汽车芯片产业仍处于发展初期,但它已经迸发出无限的潜力。 一方面,智能汽车的发展不断推动需求的增长;另一方面,在政策指导下,汽车芯片企业继续占据高地。中国汽车工业协会副秘书长…
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在极端高温天气下,购买新能源汽车的人越来越少?
在极端高温天气下,购买新能源汽车的人越来越少? 7月4日,世界气象组织宣布,厄尔尼诺条件在过去七年中首次在热带太平洋形成,可能导致全球气温飙升、破坏性天气和气候模式。 注:1月底至…
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老牌两轮电动车品牌绿源上市之旅“多歧路”
老牌两轮电动车品牌绿源上市之旅“多歧路”。 6月7日,北京市市场监督管理局公布了北京市电动自行车产品质量监督抽查结果。绿源两辆电动自行车因存在问题被命名,充电器和电池、车辆质量和控…
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2022年零跑车收入123.85亿元,同比增长295
3月21日晚,零跑车交出了上市后的第一份年度成绩单。纵观零跑车的财务报告,2022年的发展并不缺乏亮点。2022年,零跑车收入123.85亿元,同比增长295.41%。零跑车的快速…
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增长基石:高研发投资转化产品实力,NT2
3月1日晚,蔚来发布了2022年第四季度及年度财务报告。 财务报告显示,蔚来第四季度收入为160.6亿元同比增长62亿元.2%,连续11个季度正在增长,年总收入达到492.7亿元,…
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威马汽车负面谣言:尽一切努力确保复工复产
“活着,像动物一样活着。” 今年1月,威马汽车创始人、董事长兼首席执行官沈辉在社交媒体上分享的电影台词已成为威马现状的真实写照。 来源:新浪微博@威马汽车沈晖Freeman 最近,…
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兔年初,为什么大多数汽车公司的增长突然停止?
“寻找,冷冷清清,悲惨悲伤。” 2023年初,新能源汽车行业就像李清照写的那样。当天气温暖寒冷时,最难利息。1月,大多数新能源汽车公司的销量都很冷,只有比亚迪、理想和赛力斯在交付量…