在阿联酋皇家基金的加持下,NWTN能拯救恒大汽车吗?

中东热钱正在增加中国新能源汽车的数量。

最近有三条消息引人注目:一是威来获得阿布扎比投资机构CYVNN Holdings战略投资11亿美元。第二，中国运输公司与沙特阿拉伯投资部达成56亿美元合作协议。第三，据说有阿联酋皇家基金支持的NWTN(中文名称)“纽顿”）恒大汽车官方尚未证实可能收购恒大汽车。

先看第一个消息。魏来创始人、董事长兼首席执行官李斌认为，“这笔投资交易将进一步加强威来的资产负债表。”CYVN Holdings董事长兼董事总经理Jasems Al Zaabi认为，战略投资是对威来品牌地位和技术能力的认可，“全力为威来国际业务增长提供战略支持”。分析认为，Jassem Al Zaabi是阿布扎比财政部部长，担任央行副主席、主权基金ADQ副主席、主权基金ADIA和石油公司ADNOC董事。该基金的投资行为深刻地反映了阿布扎比政府的意志。

再看第二个消息。中国运通公司由前上汽集团副总裁丁磊于2017年底创立，拥有豪华电动汽车品牌高合HiPhi，“过去，我们把世界各地的品牌带到中国，今天我们要把中国品牌带到世界各地。”丁磊说。沙特阿拉伯投资部的目的是促进其国内电动汽车制造业的发展，摆脱对单一石油的依赖。

第三个消息很有意思。据互联网分析师于斌介绍，“Hammeron”网友透露的消息称“NWTN似乎收购了恒大汽车”。北京师范大学新闻传播学院学术委员会主任于国明教授随后转发了这一传闻，并表示，“恒大已经宣布了很长一段时间，但还没有看到官方消息进行验证。但今年阿联酋成了‘新热士’这是真的；也许值得思考的是，在阿联酋皇家基金的加持下，NWTN能拯救恒大汽车吗？”

为什么是NWTN？在阿联酋皇家基金的支持下，NWTN的财务实力不言而喻。看看前两条新闻，至少透露了三条信息：一是中东资本对中国新能源汽车投资的兴趣；二是中国新能源汽车产业逐步走向国际化和全球化；三是沙特阿拉伯、阿联酋等国在能源转型、新技术应用等领域具有明显的战略意图。

值得注意的是，今年中东完成了更深层次的背景“世纪大和解”，中东国家对中国的发展前景投出了信任票，非常认可中国“平等合作，互利共赢”发展理念，“做生意，交朋友”，从这个角度来看，NWTN收购恒大汽车的传闻，在一定程度上，中东资本可能在一定程度上表现出来“交个朋友”积极的意愿。

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成为恒大汽车白衣骑士的海外资本

恒大于2019年诞生于房地产企业恒大集团。恒大创始人徐家印自信地宣布，恒大将在3-5年内成为世界上最大、最强大的新能源汽车集团，并宣布2025年产销100万辆，2035年产销500万辆。

恒大见证了许家印跨境扩张的野望，但天不遂人愿。在2025年之前，恒大集团陷入了世界著名的债务危机。恒大汽车也频频传出裁员、停产、股权冻结等诸多负面信息。恒大汽车似乎在疾驰中“没有电，没有油”，造车需要很多钱。根据恒大汽车年报数据，恒大汽车在2018-2020年分别亏损14.29亿元，44.26亿元，73.94亿元。三年来，恒大造车累计亏损132.49亿元。2022年4月，恒大汽车股暂停交易，至今尚未恢复交易。

恒大进入NWTN的资产是什么？首先，恒大在技术方面积累了一定的积累。根据公开信息，恒大成立了全球研究所、智能科学院等研发机构，拥有全球研究团队3500多人，其中国际顶尖专家22人。在底盘架构、动力系统、电池、工程技术、智能网络、自动驾驶等领域拥有世界领先的核心技术。

“恒大不仅仅是缺钱的问题，现在技术迭代很快，它的一套可能已经存在了价值不大。”知名汽车分析师贾新光说。

其次，供应链的优势。恒大与世界前148家汽车零部件龙头企业进行战略合作。拥有3000个售后服务中心和4.3万多个服务网点。

最后，恒大汽车实现了大规模生产。第一批大规模生产汽车于2022年10月开始交付。但由于资金不足，今年5月恢复生产，截至5月底已交付1000多辆。“恒驰5”。恒大汽车量产的最大障碍是资金、资金或资金。

6月20日晚，恒大汽车宣布，公司管理层正在继续推进节约成本的措施，积极探索融资渠道，努力维持集团的可持续运营。

不难看出，如果NWTN收购的谣言是真的，恒大汽车的财务问题确实可以在一定程度上得到解决。

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NWTN：“新能源出海”先行者

资金对NWTN来说并不是什么大问题。

有分析人士表示，NWTN收购恒大汽车的传闻有两个亮点:一方面，中东资本肯定想做中国新能源汽车的生意，另一方面可能想传递“交个朋友”积极的意愿。

从“做生意”从这个角度来看，NWTN被称为“阿联酋第一辆新能源汽车”，2022年11月，SPAC（Special Purpose Acquisition Company，即“收购公司的特殊目的”）登录纳斯达克的方式。此前，NWTN曾获得阿联酋皇家基金的巨额投资，是阿布扎比第一家获得新能源汽车生产许可证的制造商。

从“交朋友”从2022年9月的角度来看，NWTN宣布与阿联酋阿布扎比Al Ataa Investment LLC签署的PIPE认购协议总额为2亿美元，体现了阿联酋政府打造本土新能源汽车标杆品牌的决心。如果NWTN收购恒大汽车，更深刻的意义在于，它可以在中阿之间架起另一座互利共赢的桥梁。

Al Ataa Investment 阿布扎比皇家集团阿布扎比的LLC（Royal Group）控股。皇家集团的主要成员名声显赫，包括阿联酋现任总统Sheikh Mohamed bin Zayed Al Nahyan、曼城足球俱乐部老板Sheikh Mansour bin Zayed Al Nahyan、阿布扎比控股公司ADQ、阿布扎比是阿联酋最大的银行，皇家集团董事长Sheikh Tahnoon bin Zayed Al Nahyan。

从“做生意，交朋友”从这个角度来看，NWTN有足够的资金和资源来支持恒大汽车的发展，如果NWTN成功投资恒大汽车，就像CYVN一样 就像威莱和沙特阿拉伯投资部支持中国运输一样，NWTN也将支持恒大扩大全球市场份额，同时实现自身的快速发展。

值得注意的是，NWTN非常重视中国新能源汽车市场。2022年9月，位于浙江金华金义新区的NWTN中国新能源汽车超级工厂正式开工。工厂占地700多亩，年产10万套，计划2024年投产。

尽管NWTN收购恒大汽车的前景仍不确定，但NWTN与恒大汽车业务的契合度较高，这是NWTN在恒大汽车上的重要优势。NWTN在中东、北非、东南亚、欧洲等关键市场的高效覆盖，再加上生产供应链的优势，恒大汽车非常有想象力“一子活”，有可能“全盘皆活”。

事实上，这个谣言在某种程度上也让NWTNN“意外崭露头角”。NWTN作为阿联酋本土新能源汽车品牌，总部位于阿联酋迪拜，成立7年，是阿联酋阿布扎比第一家获得新能源汽车生产许可证的制造商。NWTN首次受到业界的高度关注，是NWTN于2022年11月14日通过SPAC登陆纳斯达克，截至6月20日美股收盘，NWTN报10.82美元/股，总市值30.97亿美元。

在众多新的汽车制造力量中，为什么NWTN赢得了阿联酋皇室的青睐和赌注显然值得深入研究甚至效仿。毕竟，新能源汽车是一个非常昂贵的行业，而阿联酋皇室是世界上最富有的群体之一。因此，NWTN为中国许多新的汽车制造力量提供了参考“出海模式”。

据业内人士透露，最近一些造车新势力，包括长城华冠、爱驰等，都在试图与NWTN接触，这意味着不言而喻。