汽车市场
-
新能源汽车降价这么狠还有多少降价空间?
对于中国汽车市场来说,龙年注定是不平凡的一年。新年伊始,去年获得100亿利润的比亚迪开始了新能源价格战的第一枪,其他汽车公司也进入了跟进。 是的,新能源市场此前百花齐放,优胜劣汰、…
-
30家汽车公司推出大量的“置换补贴”,会收到奇效吗?
导语 Introduction 近30家汽车公司推出了大量的“置换补贴”,会收到奇效吗? 作者丨杨晶 责编丨杨晶 段永琪编辑 在春节的笑声完全消散之前,中国汽车市场迫不及待地迎来了…
-
消费端问题一一解决后,2024年汽车市场将大幅上涨
导语 Introduction 消费端问题一一解决后,2024年汽车市场将大幅上涨,中国汽车市场的未来将更加光明。 作者李思佳 李思佳,李思佳 金鹏辉编辑 2023年3月中旬,湖北…
-
不出海就会死,但出海可能会死得更快
这是新能源正前方第843篇原创文章。本文仅记录了“新能源正前方”的思想,不构成投资建议。作者没有集团,不收费推荐股票,也不代表客户理财。 如果你是投资者,2024年主机厂商不是很好…
-
2024年可能不会有大规模的价格战,对吗?
车型越来越多,但价格越来越低。什么时候是买车的最佳时机?这仍然是2024年全年需要回答的问题。 经济开始逐渐艰难复苏,全国各地的汽车厂全力开工,新品牌、新车型排队上市,市场火爆。 …
-
一把屠刀试问,为什么中国汽车市场会打特价战?
导语 Introduction “那些杀不了我的人最终会让我变得强大。” 作者-崔力文 崔力文负责编辑 金鹏辉编辑 2023年已经过去,对于所有的汽车从业者…
-
2024年新能源汽车价格战还会继续下去吗?
2023年,你在新能源汽车市场上听到的词汇最多是什么? 我觉得很多人的答案离不开两个字:降价! 不久前,湖北省发放了2亿元的汽车消费券,并持续到明年3月。价格战似乎已经成为一种行业…
-
电池供应商和汽车制造商之间的深度绑定也是如此
导语 Introduction 这个市场正处于前所未有的历史交汇点。 作者丨杨晶 崔力文负责编辑 金鹏辉编辑 在过去的一年里,中国汽车市场表现出了非常有趣和复杂的动态。一方面是饭圈…
-
2023年汽车行业的关键词必须有价格战席位
2023年,汽车市场和汽车企业并不平静。在当今新能源大变革阶段,仅仅一年就足以影响行业和企业。自主品牌的总销量首次超过合资品牌,成为中国汽车市场的主角。 一些新势力品牌的销量也突飞…
-
两辆马车失灵,市场活力不足
文|编辑部《深度车评》 2023年注定是不平凡的一年,今年有必要重复这句话,不为别的,因为2023年真的太不平凡了——三年防疫政策放开后,2023年承载着恢…
-
SP Global Mobility发布2024年全球汽车市
近日,标普全球移动(S&P Global Mobility)发布2024年全球汽车市场预测。报告指出,随着汽车行业疫情和供应链短缺的持续复苏,2024年全球新车销量将达到8…
-
销量不断上升,背后成本巨大
导语 Introduction 销量不断上升,背后成本巨大。 作者丨杨晶 责编丨杨晶 金鹏辉编辑 令许多人惊讶的是,从1月到11月,中国汽车工业的生产和销售规模不断扩大,累计完成了…
-
4分钟比亚迪月销量首次突破30万辆,奇瑞销量突破4万辆
导语|Lead 中国汽车市场在新年伊始就打了一场价格战,还有一个多月的时间才能完成2023年的新高度。从目前的记录来看,有些人很高兴,有些人很担心。总的来说,“金九银十”是足够的,…
-
只有比亚迪,一个独特的,完美地解释了什么是所谓的遥遥领先
第三季度看全年。10月以后,国内主要上市乘用车企业交出了第三季度业绩答卷——少数快乐,多数悲伤。 绝大多数汽车公司的生活都不是很好,性能呈现出明显的下降趋势…
-
2022年,中国汽车市场仍呈上升趋势
2023年注定是中国汽车市场难忘的一年。 3月份“前所未有”的大幅降价影响了全国数十个省市,使整个汽车市场疯狂;200万国家6B非RDE车型库存给经销商带来了巨大的市场压力;新能源…