二师兄玩车小豆丁
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过度营销:厂家的力量用错了地方吗?
315即将到来，这是对各行业的年度整顿，每年都有大量丑闻爆发，新能源汽车行业也不例外。在过去的三年里，新能源汽车工业发展迅速，渗透率接近40%。市场的快速发展很容易产生各种各样的混…
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新能源汽车降价这么狠还有多少降价空间?
对于中国汽车市场来说，龙年注定是不平凡的一年。新年伊始，去年获得100亿利润的比亚迪开始了新能源价格战的第一枪，其他汽车公司也进入了跟进。 是的，新能源市场此前百花齐放，优胜劣汰、…
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趴窝了吧?找不到充电的地方吧?被困在路上吧?你知道燃油车的好
趴窝了吧？ 找不到充电的地方吧？ 被困在路上吧？ 你知道燃油车的好处吗？ 知道电动车有多不靠谱吧？ 假如你是新能源车主，那么在这个春节回城的路上，你一定会听到类似的嘲讽。 &ldq…
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2024年新能源汽车价格战还会继续下去吗?
2023年，你在新能源汽车市场上听到的词汇最多是什么？ 我觉得很多人的答案离不开两个字:降价！ 不久前，湖北省发放了2亿元的汽车消费券，并持续到明年3月。价格战似乎已经成为一种行业…
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如何定价小米SU7才合适“卷”字仍将成为2024年中国新能
——本文为《二师兄研究所》第88期 回想起来，这两年还有人跨境造车吗？ 在过去两年的跨境造车者中，小米可能是“最大品牌”之一。 近日，经过一系列曝光，小米首款SU7逐渐露出真面目，…
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20年后的车和现在有多不一样?
——本文为《二师兄研究所》第87期 网络上有一个话题:“20年后的车和现在有多不一样？” 这引起了我们的思考！ 我们无法准确预测20年后汽车的外观，但我们可以通过发展趋势来判断。 …
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部分城市充电服务费上涨,电动汽车买得起,开不起言论又出现了
到2023年底，你还怀疑电气化的趋势吗？ 在广州车展上，关注度高的车型基本都是新能源。乘客联合会预计，11月份国内新能源销量约82万辆，同比增长36.4%，渗透率增长39.4%。 …
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华为BU分拆,是“助力”还是“阻力”,都在小米的一念之间
你知道这两天车圈最大的瓜是什么吗？当然是华为和长安的合作！这是一笔以“千亿”为计量单位的大交易，新能源汽车产业格局将发生很大变化。 那么，准备入场的新玩家，比如小米，会受到什么影响…
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长安与华为的合作对汽车行业有什么影响?
——本文为《二师兄研究所》第86期 你觉得今年的a股市场死气沉沉吗？但是如果你囤了华为的股票，可能会有一种春风般的感觉。11月27日，长安汽车毫不犹豫地开盘涨停。 背后的原因是，它…
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为什么每个人都要卷新能源中的大型MPV?
参观完今年的广州车展，你印象最深的是什么？ 恐怕还是一个字:“卷”，从车型到技术，从外观到内饰，各个领域都卷。 以MPV为例，这原本是一款不受欢迎的车型，市场容量不大。然而，在这次…
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纵观汽车圈,你见过哪些成功的反击品牌?
——本文为《二师兄研究所》第85期 纵观汽车圈，你见过哪些成功的反击品牌？比亚迪应该算是一个，从“比3万”到全球冠军只用了一年多的时间。但是还是有比亚迪更厉害的，比如问界！ 10月…
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比亚迪和特斯拉都很强大,但其他制造商拒绝接受:他们都是汽车制
今年的新能源汽车行业给你印象最深的是什么？对于普通消费者来说，应该是降价。销量好、销量差的电车卖油车，似乎都会降价。但也有逆行者，比如特斯拉。 11月14日，特斯拉再次正式宣布涨价…
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除了比亚迪,你知道今年哪家中国传统制造商卖得最好吗?
——本文为《二师兄研究所》第82期 除了比亚迪，你知道今年哪家中国传统制造商卖得最好吗？ 可能和很多人想象的不一样，这位选手是:奇瑞！ 1-9月，奇瑞累计销…
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从不温不火到正式发力,中国汽车将在欧洲起飞?
家门口被人“围起来了”什么样的体验？9月5日开幕的德国慕尼黑车展原本是欧洲最重要的车展之一。然而，今年的聚光灯却被汹涌的中国制造商抢走了。 在这里，比亚迪是…
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分析 | 从“秀场”到“战场”，聊慕尼黑车展上的“中国军团”
成都车展结束，9月4日，德国慕尼黑车展接茬。 这是在德国本土举行的一次重要车展，但你知道除了德系品牌之外，还有哪些厂商最热心吗？ 当然是中国厂商。 2023年慕尼黑车展有将近50家…