车企
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新能源产业链出现“连环案” 运营商将车企告上法庭
近日，新能源产业链出现了一起“连环案”。 运营商将车企告上法庭 8月9日，有媒体报道称，黄石宏泰公交有限公司(以下简称“黄石宏泰”)因电池等车辆质量问题陷入经营困境，与其购买亚星公…
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海外市场真的能成为起死回生的良药吗?迷雾重重的出海
复活还是倒闭是个问题。 在经历了山车式的悲剧之后，几乎被宣布退出的威马汽车再次恢复。最近，威马的官方微博神秘地附上了一张准备在港口出发的照片，没有透露更多细节。 据新闻报道，这批5…
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丰田的品牌忠诚度正在下降,买家转向福特、雪佛兰和特斯拉
就中国市场而言，大众(南北大众)仍然是霸主。 但从全球市场来看，丰田取代了大众，一直是汽车行业的肩膀。 然而，这种情况可能正在悄然改变。 在丰田最依赖的北美市场，报告显示，消费者对…
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“国补”退出前路艰难“国家补贴”离开时间表
图片来源：Pixabay 近年来，新能源汽车的发展是显而易见的，独立汽车公司的成就也令人满意。但在这种繁荣的外表背后，有一只看不见的手在“魔法”，是一个巨大的补贴支持汽车公司相当可…
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比亚迪秦PLUS DM
撰文｜华锋 编辑｜凯旋 长城对比亚迪的报道震惊了整个网络。 5月25日，长城汽车发表声明称，4月11日，长城汽车向生态环境部、国家市场监督管理局、工业和信息化部三个部门提交了报告材…
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电动汽车将成为未来分布式储能和新电力系统的一部分
撰文|Sueyl；编辑|郭郭 →这是《环球零碳》第615篇原创文章 2023年第20届上海国际汽车工业展为期10天（ 4月27日，2023上海车展在国家会展中心(上海)闭…
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没有人认为中国汽车市场在2023年第一季度如此“精彩”
没有人认为中国汽车市场在2023年第一季度如此“精彩”：特斯拉年初降价，比亚迪“油电同价”，燃油汽车公司的超级补贴，一切都拿出来了。前几年可以算是头号新闻，现在却集中了。 也许正是…
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理想汽车为什么要进行组织转型?
一年一度的中国电动汽车百人会论坛，是新能源汽车盛会，老板们围绕新能源汽车行业畅所欲言。 论坛的主题自然是电池、芯片、充电设施、自动驾驶等新能源产业的发展前景。 然而，理想汽车的代表…
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IT人员真的能适应汽车软件吗?
当汽车软件重新定义我们对汽车功能的理解时，我们可能需要更多的软件工程师。 不可否认，近年来，汽车不再是传统意义上的汽车，尤其是电气化带来的变化，使汽车更像智能设备。消费者不再太关心…
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手机是智能驾驶舱生态的最后一部分?
如果制作的手机最大的优势就是单一辅助自己的车型，为什么能给那些已经养成消费习惯的车主留下深刻印象？、三星呢？ 如果有人拿着苹果手机坐在华为鸿蒙驾驶舱M7，除了手动操作中央娱乐屏幕了…
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拼融资、谋上市，传统车企“小号”备战淘汰赛
文／小胖 编辑／周雄飞 新能源汽车赛道上的融资竞赛，正在上演。 近期，极氪宣布完成了一笔价值7．5亿美元的A轮融资，投资方群星璀璨，由知名自动驾驶科技公司Mobileye创始人兼C…
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销量“腰斩”何以自救?
销量“腰斩” 何以自救？ 作为中国人最信任的消费指南之一，“买涨不买跌”适用于大多数领域，包括房地产和黄金。当然，这也是汽车市场的购买评价标准。 2022年，中国汽车市场遭遇多重打…
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中泰汽车跌停 9.98% 股价报5
沉寂许久的众泰，在重新焕发生机后动作频频，先是在永康基地为第一批复产的T300车型举行了下线仪式，而后又发布T300车型的“出海”新战略。受此消息影响，众泰股价当天涨幅5．64％。据悉，众泰下属子公司浙江众泰汽车制造有限公司与律赛国际贸易（永康）有限公司（以下简称“律赛国际”）签署了《独家经销和服务
