比亚迪
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我现在不是在为宁德时代工作吗?
作者崔力文 崔力文负责编辑 编辑丨别致 新能源汽车市场的稳步发展离不开健康理性的动力电池产业。 汽车行业百年没有大变化，中国汽车从大到强的机遇归功于“新能源&rdquo…
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2024年新能源汽车企业或品牌销售目标引热议
2023年刚刚过去，汽车公司开始了新一轮“放卫星”虽然去年完成目标的汽车公司很少，但在气势上绝不能输，对2024年的汽车市场也充满信心。 近日，中汽数研统计…
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新能源乘用车批发销售排名表 比亚迪毫无悬念地排名第一
2023年最后一个月被认为是国内乘用车市场主要汽车公司的结束和冲刺阶段。目前，新能源乘用车制造商批发销售排名表已于12月发布。虽然不是最终排名，但也很差，可以作为有效的参考。让我们…
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2023年中国汽车出口销量快速增长,但你知道哪个国家是中国最
2023年是中国汽车市场丰收的一年。 据中国汽车协会预测，2023年，中国汽车总销量可能达到3000万辆，同比增长11.7%，预计将超过2017年，创历史新高。中国汽车市场多年来的…
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比亚迪钠离子电池项目启动
1、比亚迪钠离子电池项目启动 1月4日上午，2024年全市重大产业项目建设启动会暨比亚迪(徐州)钠离子电池项目启动活动在徐州经济技术开发区举行。 比亚迪(徐州)钠离子电池项目总投资…
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又有大动作？比亚迪注册两款全新商标
日前，我们通过某企业信息查询平台获悉，比亚迪此前已申请注册“BYD KING”以及“BYD KING L”商标，两款商标的国际分类均为“12类 运输工具”，目前，两款商标均处于注册…
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2023年,中国汽车市场将进入内卷2
对于中国新能源汽车来说，2023年可谓喜忧参半。 幸运的是，整体销售规模进一步扩大。根据中国汽车协会数据，2023年前11个月累计产销量分别达到842.6万辆和830.4万辆，同比…
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工信部:锻造光伏、新能源汽车等一批杀手锏技术
前沿动态 1、工信部:锻造光伏、新能源汽车等一批“杀手锏”技术 据《工信微报》1月1日消息，工信部党组在《求真》杂志上写道，要着力弥补不足，在关系安全发展领…
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新能源汽车销售背后的细微变化
年底年初，许多汽车公司都公布了他们在新能源汽车领域的年度销售业绩。2023年，无疑继续见证了新能源汽车市场的蓬勃发展，各大汽车企业都取得了显著的销售业绩。但是，面对不断上涨的市场基…
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新能源车企“过年关”：刚扛过压力赛，又卷入技术战
文/周雄飞 2024年第一天，新能源汽车圈很热闹。 当天，新能源车企们纷纷交出了各自的销量成绩单。其中，比亚迪以34万辆的月度销量，一马当先占据了去年12月销量榜的首位…
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比亚迪新能源汽车销量302万辆,同比增长61
作为全球新能源汽车的领导者，BYD于2023年8月9日隆重举办了第500万辆新能源汽车的离线活动。四个多月后，新年伊始，BYD宣布了2023年销量超过300万辆大关的令人印象深刻的…
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2024年,中国汽车行业以轰轰烈烈的“价格战”推出淘汰赛发令
图片来源：Pixabay 2023年，中国汽车行业以轰轰烈烈的“价格战”推出淘汰赛发令枪，竞争激烈，影响范围前所未有。无论是老牌自主车厂、新兴造车企业，还是海外汽车巨头，都要加入“…
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一汽弗迪首批成品电池下线
据一汽弗迪官方消息，一汽弗迪首批成品电池于2023年12月29日顺利下线。这意味着比亚迪和一汽集团的合资电池项目从计划开始正式量产了两年半。 图源：一汽弗迪微号截图 …
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成本通胀，营收承压，宁德时代靠什么守住20%的毛利率底线？｜报告（下）
算力说： 算力智库《2023新能源动力电池行业发展报告》（下称报告）将从全球角度扫描新能源动力电池核心和潜力玩家，挖掘企业战略布局，分析技术研发路径，结合全球能源革命的主旋律和地缘…
