

一锤定音小豆丁
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降价潮过后,新旧车同价出售,车主后悔早买
去年,中国消费者协会发布的一份报告显示,汽车消费领域的消费者投诉呈现出多样化和复杂的趋势。其中,汽车质量问题、汽车销售问题、汽车售后及配套服务问题、二手车问题被称为“四大汽车消费投…
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欧美放弃电动汽车,中国汽车公司将面临
近日,欧美将放弃电动汽车的说法十分猖獗。欧美放弃电动汽车,中国将自娱自乐,唱独角戏等等。 事实上,这些说法都被误解了。欧洲和美国国家并没有放弃包括电动汽车在内的新能源汽车,而是害怕…
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低温焦虑正成电动汽车发展最大痛点
中国是世界上电动汽车拥有率最高的国家,电动汽车的生产和销售连续九年位居世界第一。近年来,随着技术的进步和基础设施的不断改进,电动汽车的里程焦虑和电力补充焦虑得到了极大的缓解。然而,…
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电动汽车的里程焦虑和补电焦虑
根据交通运输部的数据,今年春节旅游高峰期间全国跨区域人员流量预计将达到90亿,其中约72亿人开车,创历史新高。其中一些是电动汽车和扩展电动汽车。燃料汽车依靠内燃机燃烧产生的热量来加…
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中国汽车市场呼吁良性竞争
在过去的2023年,从年初到年底,中国汽车市场的价格战是前所未有的。虽然2023年中国汽车产销首次突破3000万辆大关,但从汽车供应商到主机厂,再到经销商,生活并不容易。除了特斯拉…
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2023年,长城汽车新能源销量翻了一番!
在过去的2023年,长城汽车克服了许多困难,前进,努力工作,结构调整取得了初步成果,实现了高质量、稳定的发展。全年汽车销量实现两位数增长,新能源汽车销量翻了一番,汽车出口首次突破3…
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比亚迪新能源汽车销量302万辆,同比增长61
作为全球新能源汽车的领导者,BYD于2023年8月9日隆重举办了第500万辆新能源汽车的离线活动。四个多月后,新年伊始,BYD宣布了2023年销量超过300万辆大关的令人印象深刻的…
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电力交换模式还有活力吗?
11月21日,长安汽车与威来达成电力交换业务合作协议。双方将在建立电池更换标准、电力更换系统、电池资产管理机制、电力更换产品预研究等四个领域开展合作。 与传统的充电模式相比,换电模…
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用户痛点被终结,比亚迪对铅酸蓄电池下手了
有不少人都会遇到一个场景:某次着急出门,当你匆匆来到车旁,却发现你的爱车不争气地“趴窝”了,问题就出在那个不起眼的“电瓶”上&mda…
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陈昊:能源动力的关键战役,20万市场的竞争正在如火如荼地进行
日前,东风汽车公司副总经理陈昊亲自出现,在东风汽车官网上发布了一段小视频。 视频的标题非常引人注目:能源动力的关键战役,20万市场的竞争正在如火如荼地进行着。燃油车和新能源,攻防之…
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三菱将停止在中国本地生产汽车,三菱绝不是最后一家
10月24日,三菱汽车公司宣布将停止在中国本地生产汽车,并将合资企业广汽三菱的股权出售给广汽集团。 据报道,此举表明三菱已完全退出中国市场。这一说法并不准确。三菱只是暂停了广汽三菱…
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丰田将与纯电动汽车全固态电池合作
10月12日,日本丰田汽车公司和日本光兴石油公司宣布,将与纯电动汽车全固态电池合作,共同努力提高固态电解质量生产技术的研发和生产力,努力使全固态电池从2027年到2028年进入实用…
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今年汽车市场“金九银十”能否火爆?
2023年已经过去了三分之二。受多种因素影响,疫情控制放开后,国内汽车市场表现不尽如人意。年初的降价浪潮严重影响了正常的汽车流通秩序,很多消费者持币观望,等到价格触底。7月和8月,…
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世界上汽车出口第一的说法,最好不要过度渲染
近年来,中国制造的汽车质量越来越好,性价比越来越高,市场竞争力越来越强,导致汽车出口快速增长。 2021年,中国汽车出口首次超过200万辆,2022年超过300万辆,出口量超过德国…
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第500万辆新能源汽车线下活动在比亚迪深圳全球总部隆重举行
自2004年进入新能源汽车领域以来,中国新能源汽车领导者比亚迪坚持自主研发、自主创新、新能源汽车发展战略、不懈努力,以创新技术和可靠质量赢得了国内外消费者的青睐,成为全球和国内新能…