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小鹏汽车正面对,有多少子弹?
几年前，特斯拉的杀手锏大幅降价，将新能源产业带入混战时代，其中最受伤的是「蔚小理」等待造车新势力。 最敏感的反应是资本市场。特斯拉降价消息一出，蔚小理股价就大幅下跌。 随着1月份交…
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深陷金融危机,还要降价求存?赔钱买车在新势力中并不是什么新鲜
近年来，新势力品牌在国内新能源汽车市场大放异彩，尤其是2022年，新势力之间的格局被彻底打破。随着哪吒、零跑、极氪等二线新势力品牌的强势崛起，“魏小理”的地位不再牢不可破。 面对二…
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谁能成功完成“小目标?理想汽车2023年销售目标:保证25万辆
在过去的2022年，虽然新能源汽车的整体销量同比增长90%，但头部新力量品牌也迎来了重组阶段，“魏小理”的地位也受到了二线新力量品牌的挑战。新力量品牌的销售冠军也从小鹏汽车变成了哪…
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悲伤还是悲伤?2022年对整个汽车行业来说都是危险的一年
悲伤还是悲伤？ 2022年对整个汽车行业来说都是危险的一年，一些弱势合资品牌甚至开始面临生死存亡的问题。与这些合资品牌诞生较晚、产品较少、基础较弱的汽车制造新力量品牌相比，今年已经…
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FF幕后资本局:多股力量博弈,贾跃亭地位依然稳定
北京时间1月17日，法拉第的未来已经成为新车制造的负面教材和嘲笑对象（以下简称法拉第）FF）乘着春节旅游高峰的东风，在社交媒体上发布了一张充满新年气息的海报，上面写着“回家”。 第…
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特斯拉降价打开“潘多拉魔盒”,让订单翻倍,车主维权
1月6日，特斯拉国产车型宣布全系列降价，Model 3和Model Y起价分别降至22.99万和25.99万。这是特斯拉近两个月来的第三次降价，也驱散了上海超级工厂停车、库存上升等…
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新势力品牌不再是传统合资品牌的物种
STELLANTIS该集团的首席执行官在中国失败后，曾在海外媒体上责骂中国的不公平行为。但每个人都看到，这与中国的政策无关。以广菲克在中国的势头，它一直是明天合资企业的最佳代表。 …
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反向借壳20亿美元,威马汽车只能放手做最后一搏
“像动物一样生活”。 这到底是沈晖为自己立下的。flag，还是威马汽车现状的真实写照？ 可以肯定的是，沈辉和他的威马汽车一直很担心。多次独立影响IPO失败，公司只能逆转后门APOL…
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APOLLO旅行将尽职尽责地调整威马,员工大幅降薪
2023年初，威马汽车迎来了好局面——长期上市的“肥皂剧”终于有了结果。 1月12日，APOLLO旅游公告称，该公司将以20.2亿美元(约136.6亿元人民币)收购WM MOTOR…
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2022年,老牌车企会像新势力一样吹牛吗?
大众，丰田，BBA、吉利、长城，为什么不像蔚小理、余承东、贾跃亭那样夸张地吹牛呢？ 2022年，它消失得如此之快失了。还是有很多地方不允许放炮，所以过年的分水岭越来越弱。 就在过去…
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2022年 哪咤汽车年累计销量152073辆 同比增长118%
虽然2022年新能源汽车市场在疫情和供应链的不确定性上充满了起伏，但哪吒汽车是为数不多的顶住压力的汽车之一。2022年 哪吒汽车年累计销量152073辆，同比增长118%，成为首次…
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知错就改的2022:悲观者正确,乐观者成功
作者崔力文 崔力文 编辑丨别 致 2022年，2023年经历了知错改正，已经变得不容有失。 造车绝不容易。即使对于强者来说，从势头旺盛的山顶跌到另一个谷底，也往往只需…
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以价换量销售显示疲态 哪咤汽车估值缩水100亿元
葛凡梅，投资者网 合众新能源汽车有限公司(以下简称哪吒汽车)作为2022年汽车制造新势力销售冠军，依然有隐忧。 1月1日，哪吒汽车公布了2022年12月的销售数据。2022年，哪吒…
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[2023威马汽车怎么样]威马汽车不进则退,2023年恢复生产并不难
当新能源汽车公司庆祝2022年销售业绩时，威马汽车不断传播负面消息，首先与吉利汽车侵权纠纷败诉4年，然后两家威马公司财产冻结7652万元，无尽的负面消息，威马汽车危在旦夕！ 1月3…
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2022年三巨头魏小理、新流量哪咤、零跑依然取得了不错的成绩
图片来源：Pixabay 随着2023年新年钟声的敲响，各种造车新势力的年度成绩也相继公布。就整体表现而言，有的进入2023年，有的进入2022年。 《车圈能见度》梳理总结发现，在…
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理想汽车2022年第四季度累计交付量为46319台，同比增长31．5％
2023年1月1日，造车新势力陆续公布2022年12月交付快报。目前理想车销量超过2万辆，创历史新高，也成为造车新势力的冠军。威来汽车、小鹏汽车和AITO问界全部超过1万辆，但零跑…
