2023年1月1日,造车新势力陆续公布2022年12月交付快报。目前理想车销量超过2万辆,创历史新高,也成为造车新势力的冠军。威来汽车、小鹏汽车和AITO问界全部超过1万辆,但零跑车和哪吒车却跌出了1万辆俱乐部。我们来看看具体的销量。
理想汽车
12月交付21233台
同比增长50.7%
理想汽车更新理想汽车L9后,理想又上新了L8.整体销量再次增长。2022年12月交付量为21233台,同比增长50.7%,再次创下单月交付量纪录。2022年第四季度累计交付量为46319台,同比增长31.5%。
2022年1月至12月累计交付量为133246辆,同比增长47.2%。截至2022年12月31日,理想汽车累计交付新车257334辆,
蔚来汽车
12月,交付量15815
同比增长50.8%
蔚来汽车是一家拥有众多新型车型的汽车制造商。ES6、ES8、EC6、EC7以及新车型ET7、ES7、ET5、12月共交付15815台,同比增长50.8%。ET7、ES7、ET53款第二代车型交付量达到13127款,占总交付量的83%,蔚来两代车型即将顺利切换。
2022年累计交付量为122486辆,同比增长34%。截至2022年12月31日,蔚来已交付28956辆新车,是造车新势力前三名之一。
小鹏汽车
12月交付量11292台
同比暴跌29.43%
2023年1月1日,小鹏汽车公布了12月份的交付数据,数据显示,12月份小鹏汽车共交付11292辆,与2021年12月16000辆相比,交付量大幅下降29.43%,环比增长94%。其中,小鹏G9.交付超过4000,其他车型的交付数据尚未公布,更不用说小鹏了G3i、小鹏P7和小鹏P五三款车的销量不会太高。
从小鹏汽车12月的市场表现来看,小鹏G9的销量终于赶上了,这是最值得祝贺的地方,但整体销量仍暴跌,也就是说,小鹏汽车高端车型销量上升,但低端车型销量暴跌,小鹏汽车想放弃低端市场,影响高端市场的目的似乎开始改变。
但2022年年销量累计交付量为120757台,同比增长23%,总体销量不错,年销量至少超过10万辆,但与2022年初设定的目标25万辆相比,影响30万辆,简直是天方夜谭,大家说呢?不怕造车新势力的牛皮吹得有多高,最后看结果的时候怕跌得有多狠。今天的小鹏汽车是造车新势力发展的缩影。
问界
12月份交付10143台
环比22.8%
AITO自3月份品牌正式交付以来,问界的交付量一直在上升。虽然11月份跌破1万台,但问界12月再次回归1万台俱乐部。2022年12月,交付量为10143台,还算不错。
2022年,新车累计交付7.5万辆。作为一个交付时间只有10个月的新品牌,你觉得这个结果怎么样?欢迎在评论区留言互动。
零跑汽车
12月份交付8493台
同比增长8.79%
作为造车新势力的第二梯度车企,零跑车于2022年12月交付8493辆,同比增长8.79%,同比增长7807辆。零跑车的交付量已经跌破1万辆,主要是低端车型。T03交付量严重下降,而高端车型零跑C11和零跑C01销量无法快速增长,导致高端车型和低端车型销量暴跌。
2022年1月至12月,新车共交付11168辆,同比增长154%以上。与理想汽车13万辆以上相比,小鹏汽车和威来汽车12万辆以上,整体销量似乎相差不大。然而,零跑车的年销售目标是12万辆,仍然没有机会完成。
哪吒汽车
12月份交付7795台
同比下滑23%
哪吒造车新势力的第二梯队车企,哪吒汽车在2022年的整体销量表现非常出色。根据官方海报,2022年交付152073台,同比增长118%。
然而,哪吒汽车并没有公布12月份的交付量。主要原因是太低,已经跌破1万台,与之前月份超过2万台的交付量完全不匹配。哪吒汽车发生了什么?年底,交货量突然刹车,我真的不明白。
然而,根据计算,哪吒汽车12月份的交付量仅为7795辆,同比下降23%。顺便说一句,如果交付量太低,哪吒汽车根本不会公布。
2022年哪吒汽车年交付量达到51021辆,同比增长155%,哪吒V交付量9847辆,同比增长99%,哪吒S交付量2003辆,是哪吒S第一个完整交付月。海外市场有3456辆。
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