新能源汽车
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历史上最低调的车手谁是极石汽车的创始人?他是科技界著名的连续
作者 | 普通一涛 编辑 | 德新 另一个汽车新品牌诞生了。 极石，是的，很多人都没听说过。它不是传统汽车品牌，也不是传统主机厂建立的新品牌，而是一股新的力量。&nbs…
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三花智控2023年半年报告:毛利承压三华智控收入规模持续增长
潘思敏，投资者网络 近日，三花智控披露了2023年半年度报告。 报告期内，公司营业收入125.29亿元，同比增长23.32%；营业利润16.79亿元，同比增长35.57%；上市公司…
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小鹏如何撬动MONA,是包袱还是杠杆?
作者|张祥威 编辑|德新 8月28日，小鹏汽车宣布与滴滴出行达成战略合作。 除资本合作外，双方合作的业务核心是代码「MONA」车型项目。 根据协议： ·双方将打造价格…
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下半年比亚迪要血战群雄?
比亚迪(002594.SZ)2023年半年度业绩于北京时间8月28日晚公布。重点如下: 1、利润表现傲视群雄:比亚迪今年上半年实际归母利润109.5亿元，略低于原预测平均值111亿…
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赛力斯汽车与博世中国签署战略合作协议
随着华为和新能源的东风，以面包车发家的“穷车企”赛力斯一脚踏入了国内汽车行业的“豪门”。AITO问界只用了15个月就迎来了10万交付量的历史节点。这也刷新了新能源汽车品牌的记录。然…
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碳化硅功率装置已逐渐取代传统硅基装置
随着新能源汽车市场的快速发展，碳化硅功率装置已逐渐取代传统硅基装置，成为新能源汽车的核心部件。 碳化硅衬底是由碳和硅组成的化合物半导体单晶材料，主要用于导电、导热和物理支撑。与传统…
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四大品牌,爆款不断!比亚迪用自己的成功经验
四大品牌，爆款不断！ 比亚迪用自己的成功经验告诉我们，要想发展好新能源汽车，就必须放弃燃油汽车，不给自己留下退路，才能完成三电自主研发的突破，以新能源汽车企业的身份跻身世界领先汽车…
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2023年,中国自主品牌处于叠加状态
2023年，中国自主品牌处于叠加状态——既是最好的先发时代，也是最残酷的竞争时代。 中国自主品牌从技术到销量，再到新能源车型的快速发展，都处于积极向上的好时代。 随着新能源汽车的快…
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成都车展首日新车发布会66场,全国首发新车31款
8月25日，第26届成都车展开幕。官方消息显示，成都车展首日新车发布会66场，首发车型68款，全球首发车型26款，全国首发新车31款。 。传统燃油车型19款，新能源车型41款，其中…
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雷军为小米汽车而战:自动驾驶和性价比标签可靠吗?
作者张之栋 崔力文负责编辑 编辑丨别致 当小米终于有了眉目时，他想建议雷军不要掉以轻心。 靴子落地，小米汽车的造车资质终于有眉目了。 据最新消息，本月初，国家发展和改革委员会批准小…
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全球首次亮相成都车展 自主品牌多车型遍地开花
8月25日，一年一度的成都国际汽车展正式开幕。本次成都车展以“智享荣城，控见未来”以主题为主题，吸引了德国、美国、法国、日本、韩国、合资企业、独立等129个…
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宝马创新纯电动BMWiX1 i7 以M70L为首的5款新能源
宝马凭借其卓越的动力技术和卓越的品牌实力，一直站在燃油汽车时代行业的顶端。如今，面对汽车行业百年来前所未有的全局和电气智能浪潮，宝马也在努力攀登新时代的顶峰。 8月25日，宝马集团…
