小鹏汽车
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竞争白热化特斯拉降维杀价,搅动电车江湖的血腥风
文 | 荆玉 2022年最炙手可热的赛道是新能源车: 今年,新能源汽车企业的工业园区和配套工厂在全国各地蓬勃发展,得到了地方政府的大力支持;新能源汽车企业的就业需求呈井喷式增长,以…
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2022年,三大核心造车新势力的生活如何?
追求大本身并不是国内消费者的问题,但车企赋予的简单却成了一种巧妙的方式。 所谓的汽车制造新势力即将陪伴中国汽车市场近10年。从最初的量产交付问题到后来的疫情和供应链。尽管大浪淘沙,…
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小鹏汽车宣布免费充电站再新增109座
2023年1月7日,小鹏汽车正式宣布在全国范围净新增109座第三方免费充电站,实现北上广深等一线重点城市车主覆盖率达83%以上。同时,进一步对充电资源相对匮乏的二线至四线城市进行布…
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国产汽车称新王,新势力势头回归
真正的比赛才刚刚开始。 数科社出品 作者丨林木 今年年底,新能源汽车公司最近公布了12月份的销售数据。 根据年度交付数据,黑马哪吒汽车月销量连续下降,仍以年销量15.2万辆的新势力…
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2022年12月理想交付量最高,同比增长近50%
近日,威来汽车(又称威来)公布了2022年12月及全年的汽车交付情况。到目前为止,威来、理想汽车、小鹏汽车(又称威小理)三大品牌的新车制造力量全年都揭开了面纱。 根据2022年初的…
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蔚小理的2022:“御三家”多面受敌,何时重返C位?
文:谈擎说AI 作者:郑开车 2022年已经画上句号,汽车厂商的年度豪言壮语也到了验证时刻,俗话说得好,辞旧迎新,唯有更好的辞旧,才能不辜负新生。 谈擎说AI团队特策划年度盘点选题…
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2022年三巨头魏小理、新流量哪咤、零跑依然取得了不错的成绩
图片来源:Pixabay 随着2023年新年钟声的敲响,各种造车新势力的年度成绩也相继公布。就整体表现而言,有的进入2023年,有的进入2022年。 《车圈能见度》梳理总结发现,在…
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全年交付13
12月交付量的翘尾市场,推动了蔚小理等造车新势力的股价,在新年第一个交易日普遍上涨。 但从全年情况来看,蔚小理的销量结束了过去翻番的增长趋势,均未达到年度目标,行业座次被改写。 当…
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2022年新能源汽车行业期差异(全年销量再创历史新高)
这是新能源爆炸的第528篇原创文章。本文仅记录了新能源爆炸的思想,不构成投资建议。作者没有集团,不收费推荐股票,不代表客户管理财务。 2022年一眨眼就过去了。随着2023年第一天…
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2022年,比亚迪在新能源汽车市场遥遥领先
根据中国汽车协会的数据,2022年1月至11月,新能源汽车生产销售分别达到625.3万辆和606.7万辆,同比增长100%以上。预计2022年销量将达到670万辆,中国将再次成为世…
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理想汽车2022年第四季度累计交付量为46319台,同比增长31.5%
2023年1月1日,造车新势力陆续公布2022年12月交付快报。目前理想车销量超过2万辆,创历史新高,也成为造车新势力的冠军。威来汽车、小鹏汽车和AITO问界全部超过1万辆,但零跑…
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[新能源汽车发展最新趋势]特斯拉受不了,都停工了!
作者张之栋 崔力文 编辑丨别 致 鲶鱼,又来了。 特斯拉受不了了,都停工了! 最近,一条关于特斯拉被迫停工的消息在网上疯传。据路透社报道,特斯拉上海工厂已暂停生产;工…
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传统汽车企业:内部调节激活动力
今年3月,特斯拉人工智能高级总监,Autopilot安德烈,系统负责人·卡帕西说:我会回来的。7月13日,长假结束后,他回来辞职。 这不是今年智能汽车轨道上的第一位离职高管,也不是…
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今天看了辆比亚迪的元plus
我先先容下根基情况吧:车型:比亚迪 元PLUS 2022款 430KM 奢华型裸车价:13.5 万元续航:400 km一般家庭买车确实没太多预算,究竟这玩意儿买了之后就起头烧钱了,…
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小鹏汽车寄望于使用G9上市后销量惨淡,10月只卖623辆
文丨李登华 制作牛刀财经(niudaocaijing) 从股价最高点到现在,小鹏汽车的市值已经下跌了2700多亿元。越来越多的迹象表明,小鹏汽车可能是威小理阵营中第一个落后的。 进…
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高合HiPhi Z第一批量产车下线;小鹏汽车成立动力电池公司
1、高合HiPhi Z首批量产车下线日前,我们从高合汽车官方了解到,定位为纯电动中大型轿车的高合HiPhi Z首批量产车在盐城完成下线,并于当日启程发运,新车预计将于年底开启交付,2023年1月批量交付。新车共推出两款配置车型,售价61.00-63.00万元。2、恒驰5已交付超过100辆车12月20