谈擎说AI小豆丁
-
智己“平庸?上汽“反噬?
文字：谈话说人工智能3月14日，据“RoboX“微信官方账号消息，由于急需降本和品牌调整，上汽集团已经开始裁员，从安亭总部到临港工厂，飞凡员工首当其冲。报道称，上汽内部人士 Jam…
-
315晚会前夕,特斯拉车主“车顶维权”事件一度登顶
文字：谈话说人工智能 汽车行业作为历年315晚会的常驻嘉宾，在2022年和2023年缺席这个显眼的包后，在谈话人工智能看来，今年315年，汽车行业上榜的概率可能会很大，尤其是对于已…
-
智自:高端夹缝上个月,智己终于走到了自己的里程碑,月销量首次
文字：谈话说人工智能 在分析红旗新能源时，我们比较了一个同样标杆高端市场的玩家，这个玩家就是智己。 智己可能不是2023年市场上存在感最强的玩家之一，但它出生在上汽，专注于高端市场…
-
为什么华为试图打破行业惯例,抛弃汽车门户网站?
文字：谈话说人工智能 作者：郑开车 近日，“停止与了解车帝、汽车之家等汽车门户平台的合作”消息一经披露，锅就炸了，引发了大量的讨论和猜测。 让人联想到的第一…
-
长安体面,阿维塔尴尬不是长安最初的选择
文字：谈话说人工智能 作者：郑开车 最近，车圈很热闹。 雷军首先向一大圈汽车公司致敬，并预先发布了小米新车SU7，在微博上强势搜索。友商华为不说话，专注于刚刚发布的新产品M9。 一…
-
人工智能模式在华为帮车企造车方面失败了吗?
文字：谈话说人工智能 作者：郑开车 与理想人士的沸沸扬扬相比，一月一度的新势力成绩单发布，两位玩家也值得我们关注。 11月，极狐共交付3849辆新车，阿维塔交付4080辆。到目前为…
-
极氪成立不到三年,终于要去美国上市了
文字：谈话说人工智能 作者：郑开车 虽然每个人都有不同的资源禀赋，但美国股市似乎是一个共同的目的地。 极氪成立不到三年，终于要去美国上市了。 吉利拥有资本技术和其他资源，加上其强大…
-
初出茅庐就上前线:极越能打吗?与战略调整和变化相比,更多的人
文字：谈话说人工智能 作者：郑开车 汽车圈永远不会缺少爆炸性的消息，汽车机器人终于来了。 8月14日，吉利和百度再次携手推出高端智能汽车机器人品牌——极越。…
-
大模型上车，AI的又一个“狼来了”？
文：谈擎说AI 作者：郑开车 今年2月初，集度CEO夏一平宣布，集度汽车机器人将融合百度文心一言的全面能力。 仅半年过去，大模型的风便以燎原之势席卷到一众车企身上。据不完全统计，当…
-
大话造车八百天,集度,真的准备好了吗?
文字：谈话说人工智能 作者：郑开车 2023年，在新造车的最后一波冲锋中，集度有点麻木。 没有去上海车展，被质疑没有造车资格；几个社交媒体停了几个月，被质疑PPT造车。 事实上，这…
-
手撕比亚迪:新能源时代竞争格局升级长城这枪,无疑是打得比亚迪
文字：谈话说人工智能 作者：郑开车 夏天来了，瓜来了。 平平无奇的星期四早上，长城捡起比亚迪向我们走来… 5月25日上午10：40.长城汽车在微博上发布了顶级公告，称长…
-
盈利窗口收窄,零跑应该先冲还是先赚钱?
文字：谈话说人工智能 作者：郑开车 有些企业可以在四年内收入超过100亿元，但这并不意味着一定有那么多利润，因为在收入超过100亿元的基础上，企业也可能在四年内净亏损近100亿元。…
-
一手好牌,被打烂?灿谷好车4S商店模式仍然是传统
文字：谈话说人工智能 作者：郑开车 最近，燃油车疯狂补贴嘉年华开始上演，消费者非常高兴，但汽车圈的人感到非常悲观和害怕。 显然，疫情“后劲”由于之前的库存积…
-
巨亏的蔚来，走到“十字路口”
文：谈擎说AI 作者：郑开车 蔚来摊上事儿了。 3月3日，有网友公开发贴称，自己在入职蔚来第一个月被男同事试图强奸，随后该男同事已因强奸罪入狱，但自己却被HR以“有风险”、“影响公…
-
雷神电混8848创造“电混技术”三大新价值高峰——性能高峰、
文字：谈话说人工智能 作者：郑开车 近日，其汽车品牌数不胜数的吉利再次发布新品牌。 2月23日，吉利控股旗下的吉利汽车发布了定位于中高端的新能源系列吉利银河，计划在两年内推出7款智…
-
为什么智己官员不停止盲订单的大量转让?
文字：谈话说人工智能 作者：郑开车 近日，据多家媒体报道，闲鱼平台上出现了大量关于智己LS7盲订单转让的消息。谈话人工智能试图搜索“智己LS7盲订单转让”。结果显示，转让信息来自广…