通用汽车
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罢工10天,将损失50亿美元,但这只是九牛一毛
罢工10天,将损失50亿美元,但这只是九牛一毛。 自汽车诞生近140年以来,美国汽车工业首次受到冲击。 14.6万人罢工、抗议、谈判,实质性影响和后续影响,甚至高于2008年经济危…
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全国汽车工人联合会(UAW)对工人提出了哪些要求?
特斯拉笑了? 作者|王磊 楚门 美国汽车工人罢工很可能会到来。 随着美国汽车工人联合会(UAW)与通用、福特、Stelllantis和底特律三大巨头的谈判陷入僵局,分析师警告说,罢…
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Ultium电池正在生产 由于化学品泄漏
据外国媒体报道,美国联邦监管机构对奥特能电池进行了调查(Ultium Cells)该公司进行了调查。此前,该公司位于俄亥俄州沃伦市(Warren)电池厂发生化学品泄漏事故,部分业务…
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证券之星新能源汽车行业周报
证券之星 新能源汽车行业周报 根据上海有色网数据,截至8月11日,电池级碳酸锂平均价格为2.44万元/吨,工业级碳酸锂平均价格为23.1万元/吨;电池级氢氧化锂(56.5%国产粗颗…
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Lordstown Motors的破产意味着新车成功的时代已
到2026年,预计将有90多款新的电动汽车进入美国市场,但许多公司将难以实现盈利销售。 许多美国电动汽车初创公司将在未来几天公布今年第二季度的财务报告。预计投资者将了解价格战对电动…
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转型慢成本高,底特律三巨头遭遇电动化阵痛
编译|杨玉科 编辑|葛帮宁 出品|帮宁工作室(gbngzs) 1992年的底特律车展上,第一辆下线的吉普大切诺基爬上科博大厅的阶梯,以撞碎玻璃窗的独特方式完成全球首秀。这种入场方式…
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美国酝酿历史上最严格排放标准
据说美国目前正在酝酿7月28日新闻“历史上最严格的排放标准”,通用汽车周四警告称,新的排放规定可能会使汽车行业在2031年面临1000亿美元的罚款,并在接下…
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博泽拉:中国是世界上最大电动汽车市场
编译|杨玉科 编辑|葛帮宁 生产|帮宁工作室(gbngzs) 电动汽车的浪潮是不可逆转的。对于美国电动汽车来说,转还是不转已经不是问题了,问题在于如何转。 过快或过慢都有一定的风险…
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传统燃油汽车巨头已沦落到只有不断裁员才能生存的地步
作者|梦萧 文本共5042字,预计阅读时间为13分钟 曾在广告语中说过“我的路进无止境”福特,山穷水尽疑无路。 据《华尔街日报》6月26日报道,福特汽车公司…
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美国造车新势力更迫切?马斯克:不介意每个人都能生产出好的电动
据外国媒体报道,Stellantis和梅赛德斯奔驰也开始认真考虑加入特斯拉大军后,福特汽车和通用汽车表示将采用特斯拉专有的充电标准NACS。特斯拉想要统一的充电标准,这也被网民戏称…
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大约一半拥有汽油或柴油车的美国消费者正在考虑购买混合动力或电
毕马威咨询公司发现,大约一半拥有汽油或柴油车的美国消费者正在考虑购买混合动力或电动汽车,许多人希望在未来两年内购买。然而,对许多潜在买家来说,价格和范围仍然是购买的绊脚石。 席卷全…
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通用汽车和三星SDI将建立一家电动汽车电池工厂
据外国媒体报道,印第安纳州州长6月13日表示,通用汽车和三星SDI将在该州建立一家电动汽车电池工厂,耗资超过30亿美元(约214.8亿元),计划于2026年开始运营。 该厂将生产方…
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纯电化转型是汽车发展的终极目标吗?
纯电化转型是汽车发展的终极目标吗? 虽然各大车企纷纷入局,但仍有不少车企犹豫不决。 在最近的G7峰会上,丰田章男明确反对未来的全面电气化,并得到了马自达、铃木等老日本企业的支持。 …
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中国电动汽车价格战意味着电气化时代的争端开启了一个新的篇章
导语 Introduction 无限战争直到一半被淘汰,从电动卷到细分市场。 作者马西风 责编丨罗超 金鹏辉编辑 中国的电动汽车价格战意味着电气化时代的争端开启了一个新的篇章。战争…
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矮子挑将军,销量不突出的大众ID.
导语 Introduction 他们追求的不仅仅是“多卖几辆车”和“多活几年”。他们想要的是汽车工业的未来。 作者李思佳 曹佳东的责编 金鹏辉编辑 任何汽车公司都可以说他们想“多卖…
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本田宣布将推出新型氢燃料电池乘用车
最近,日本汽车巨头本田宣布,计划从2024年开始在日本和北美推出一款新型氢燃料电池乘用车,新车将配备下一代与通用汽车共同开发的燃料电池系统。 这并不是本田第一次提出氢燃料电池的发展…