据说美国目前正在酝酿7月28日新闻“历史上最严格的排放标准”，通用汽车周四警告称，新的排放规定可能会使汽车行业在2031年面临1000亿美元的罚款，并在接下来的五年内增加到3000亿美元。
今年4月，政府提出了美国历史上最严格的汽车污染控制措施。相关要求将相当于到2030年在美国销售的至少54%的新车是电动汽车（包括其他零排放车辆），到2032年，每三辆新车中就有两辆是电动汽车。
2021年8月，美国将新的短期车辆排放标准与其与汽车制造商实现的自愿目标相结合。这一目标将使电动汽车、燃料电池和插电式混合动力汽车在2030年占美国汽车销售额的50%，新提案显然可能超过以前的标准。
知情人士表示，新提案的要求旨在确保到2030年，上述电动汽车占美国所有新车销量的54%至60%，到2032年，新车销量进一步上升到64%至67%，这表明即使是EPA新监管规定对2030年范围要求的低端，也比2021年的目标高出4个百分点。
美国国家公路交通安全管理局NHTSA最早将于周五(28日)在白宫(7月25日)签署提案后发布“提高2027年及以后CAFE要求”的提案。
美国汽车工业组织汽车创新联盟表示，历史上最严格的排放法案遭到了许多反对，这既不合理也不可行”，丰田也表示“极端”，然而，这似乎并不能阻止它的实施。上个月，Stellantis和通用汽车因不符合相关要求而支付了3.63亿美元的民事罚款。
作者:落木来源:快科技
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