慕尼黑车展
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中国汽车企业争秀慕尼黑车展
编者按 新冠肺炎疫情防控三年后，中国汽车行业迎来了全面跃升的2023年:进入年销3000万辆的新时代，出口首次跃居世界第一，新能源汽车月产销首次突破200万辆，内卷加剧。以创新驱动…
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出海会是海豹的最终目的地吗?比亚迪还有多远?
出品 | 探客出行 作者 | 廖鸿杰 编辑 | 冯羽 美编 | 倩倩 审核 | 颂文 海豹是比亚迪出海的先锋。 在海豹通过慕尼黑车展正式宣布进入欧洲后，在短短一个月内，海豹宣布已在…
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除东道国外,75家中国汽车行业参展商远征德国慕尼黑展览馆
编者按 “中国故事”惊艳欧洲！除东道国外，75家中国汽车行业参展商远征德国慕尼黑展览馆，成为参展商数量最多的参展商。焦点中的中国参展商以展场为舞台，唱着“中国声音”；以电气化智能技…
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慕尼黑车展成为中国汽车公司崛起发展30年后
导语 Introduction 慕尼黑车展成为中国汽车公司崛起发展30年后在国际舞台上的最高亮点。然而，中国汽车公司的逆流也随之而来。 查攸吟作者 李思佳，李思佳 金鹏辉编辑 慕尼…
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德国总理奥拉夫朔尔茨:你应该被激励,而不是被吓到
“你应该被激励，而不是被吓到。” 9月5日，德国总理奥拉夫·朔尔茨在出席慕尼黑举办的2023年国际车展(IAA)时对德国汽车公司表示。 德国总理奥拉夫·朔尔茨推特截图 在最近举行的…
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2023年智能化背后的芯片大佬
说到欧洲和德国的汽车强国，仅仅说他们有大众集团、宝马、奔驰等强大的汽车品牌显然是不够的。作为欧洲汽车强国，德国汽车更具博世性。大陆、采埃孚等汽车零部件技术领导者 1.作为其强大的汽…
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媒体疯狂吹捧中国品牌汽车有两个原因
2021年，拥有70多年历史的德国法兰克福车展搬到慕尼黑。当时，在中国汽车企业中，只有长城旗下的WEY品牌以物理形式参与，而小鹏和零跑只能作为“虚拟参展商”出现。 在今年刚刚结束的…
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比亚迪汽车:大众丰田可以在中国躺下,欧洲也可以!
在过去的两天里，世界汽车市场上最热闹的事情是在德国举行的慕尼黑车展。在过去的几年里，这个大型国际车展基本上没有中国品牌。即使有一两家独立的汽车公司参加展览，它也将被定义为&ldqu…
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从不温不火到正式发力,中国汽车将在欧洲起飞?
家门口被人“围起来了”什么样的体验？9月5日开幕的德国慕尼黑车展原本是欧洲最重要的车展之一。然而，今年的聚光灯却被汹涌的中国制造商抢走了。 在这里，比亚迪是…
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慕尼黑车展：中国军团刺入欧洲腹地
当地时间9月4日，慕尼黑车展正式拉开帷幕，作为主办方的德国可能从未料到，4年前的法兰克福车展，竟成了欧洲军团最后的辉煌。 在过去七十多年的历史里，法兰克福一直承办着整个国家最大规模…
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极星纯电超跑概念车Synergy全尺寸模型亮相慕尼黑
9月6日，2023年慕尼黑国际车展期间，全球豪华纯电高性能汽车品牌Polestar极星将最新的极星全球设计大赛获奖作品纯电超跑概念车 “极星Synergy” 全尺寸模型带入公众视野…
