集度汽车
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Model全面对标 Y?明明不是起跑线,为什么极越01还要全
“我们从头到尾都想和特斯拉作战。” “自2021年立项以来,我们一直想与特斯拉作战。” “我不认为我们已经进入了一个特殊的红海战场,而是开辟了一个新的战场。” 极越汽车首席执行官夏…
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极越的诞生,更重要的意义可能在于百度对造车路径的战略调整
极越的诞生,更重要的意义可能在于百度对造车路径的战略调整。 2022年6月,含金钥匙出生的集度汽车在百度元宇宙希壤高调发布。一年多过去了,外界没有看到集度汽车的成果,而是取而代之的…
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成立新公司 集度要为交付做准备?
8月9日,吉利和百度再次“牵手”,共同出资1000万元人民币成立了杭州极与越汽车科技有限公司。 该公司以汽车制造业为主,经营范围包含新能源汽车整车销售、汽车…
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大话造车八百天,集度,真的准备好了吗?
文字:谈话说人工智能 作者:郑开车 2023年,在新造车的最后一波冲锋中,集度有点麻木。 没有去上海车展,被质疑没有造车资格;几个社交媒体停了几个月,被质疑PPT造车。 事实上,这…
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华为坚决不造车,明年上半年小米首款车量产上市
导语 Introduction 集中汽车,多事之秋。 作者张之栋 责编丨罗超 金鹏辉编辑 新车品牌的成功离不开天时地利人和,但往往正是这三个条件,才不尽如人意。 回顾过去,新能源汽…
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为什么新能源汽车卖得这么贵?
作者张之栋 崔力文负责编辑 编辑丨别致 上海车展,集度没来,雷军来了。那么,谁是聪明的做法呢? 盛大的上海车展让人们看到了蓬勃发展的中国汽车。 然而,在耀眼的背后,却静静地躺着一排…
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新玩家加速入场 在新能源轨道上,未来谁会沉沦?
现在,2023年上海车展将结束。作为今年首届A级车展,1400多辆展车、1000多家整车及零部件公司的规模,在疫情消退后,为汽车市场注入了新的源动力。 俗话说,“只有新人笑,谁听到…
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百度为什么要在集度接近量产的关键时期申请新的车标?
与吉利合资成立集度后,百度似乎在造车方面有了新的布局。 最近,北京百度网络新闻技术有限公司申请的“标志”外观专利获得了授权,是一个三维银嵌入式蓝色U型设计。与标志一起,百度早在去年…
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新能源纯电动汽车租赁招标65万元
1、FF公布员工激励计划,FF 91 Futurist将于4月底交付 Faraday,总部位于美国加州的全球共享智能电动旅游生态系统公司,2月24日(美国加州2月23日) Futu…
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为什么集度不怕特斯拉?进入2023年,”新能源补贴时代”
自Chat以来 GPT诞生了,短短几个月就成为了一个非凡的程序应用。微软、谷歌等科技巨头纷纷结束,率先布局了生成人工智能的新轨道,打破了旧秩序。当然,这些科技巨头不仅嗅到了商机,还…
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一汽1研发负责人告诉光子星球,雷军说投资100亿美元,整个产
撰文 | 吴先之 编辑 | 王 潘 潮水的特点是“浪”,而且还是浪打浪,比如造车。 今年1月,汽车市场平淡。前浪,无论是比亚迪、吉利、长城,还是最后一批…
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LG能源与FEPS签订电池供应协议;特斯拉上海工厂计划在未来
1、LG能源与FEPS签订电池供应协议 近日,LG能源宣布,自2024年起,将与电池制造和销售公司FEPS签订供应协议,为公司提供19份供应GWh电池。据报道,FEPS接收LG能源…
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比亚迪、特斯拉、蔚小理足以支撑着度过充满不确定性的2023年
作者张之栋 崔力文 编辑丨别 致 毕竟有多少造车英雄被时代的波涛淘汰了?响起的悲歌是黎明前的黑暗,也是不甘落幕的最后遗憾。 匆匆三年,反复的疫情必然会结束。 尽管必须…
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2023集度新车Robo-01大众版最新售价(起售价或许是在30万左右)
导语 Introduction 2023年汽车市场竞争必然日益激烈;但集中汽车的麻烦似乎才刚刚开始。 作者张之栋 责编丨杨 晶 编辑朱锦斌 正式亮相,准备…