2023集度新车Robo－01大众版最新售价(起售价或许是在30万左右)

导语

Introduction

2023年汽车市场竞争必然日益激烈；但集中汽车的麻烦似乎才刚刚开始。

作者张之栋

责编丨杨    晶

编辑朱锦斌

正式亮相，准备战斗。

2023年初，集度汽车的突破并没有预期的那么坚定。受广州车展影响，第一款大众车型Robo-01的宣传计划推广计划等。，都是一次又一次的变化。外部因素的不确定性使得这是后来者的集中，表现出一点恐慌。

好消息是，在目前的情况下，集度Robo-01大众版没有拉胯。

就车型外观而言，Robo－01大众版与Robo-01探月版差不多。车身长4853mm，宽1990mm，高1611mm，轴距长达3000mm，同样的大宽屏，无门把手设计，U高通8295芯片型方向盘……

不用说，基础设施的集度ROBO－01基于吉利SEA采用前全铝双叉臂，后全铝H－Arm多连杆独立悬架具有良好的机械质量。换句话说，如果底盘调整可以与极氪001相媲美，那么它就足以成为一个值得注意的亮点。

如今Robo-01的状态，可以说是装备齐全，万事俱备。但令人困惑的是，Robo-01没有在广州车展上公布价格，所以还抱琵琶半遮面的感觉有些不够开心。

事实上，集中汽车选择不上市或公布价格是可以理解的。在新能源汽车补贴下降的背景下，2022年底公布价格显然不合适。再加上新能源汽车市场本身的不确定性，谨慎没有错。

然而，在时代的洪流中，集度汽车是否已经准备好与其他汽车公司正面对抗？

集度增长，波折

这是集度汽车的第一印象，也是百度正式宣布与吉利合资企业成立的时候。当时，吉利汽车制造，百度注入智能，两者的强大联盟，将不可避免地能够为自己的世界而奋斗。谁曾想到，在两者正式宣布合作后不久，吉利推出了自己的新能源汽车品牌极氪。

亲儿子、干儿子一目了然，也正是因为这个原因，市场对集中造车能力，颇有微词，疑心重重。

尽管质疑不断，集度汽车仍然保持着自己的节奏。再加上百度Apollo赋能，集度造车进度，更快更快。

快速变化的新能源汽车市场，快速有快速的好处，但是，害怕忙碌的混乱。集中汽车刚到，也遭受了缺乏经验的损失。尤其是它Robo-01概念车元宇宙发布会一言难尽。

此外，不可忽视的是，集度概念车新闻发布会前夕，集度运营和用户业务副总裁朱江离开了。真正的原因尚不清楚，无论是正常的工作调整还是被动的辞职，但如此大的管理动荡突出了一个小问题。

从那以后，集度内部派系众多，自我消系众多、自我消费的信息。但怎么说呢，回顾那个艰难的时刻，所谓的动画新闻发布会也是集中汽车不可替代的记忆。

集度扬眉吐气，是的Robo-01探月限量版上市新闻发布会。正确的时间、正确的地点和人，集中真的是第一次审视积极的汽车行业，展示自己的产品观和价值观。

毫无疑问，全场景点到点领航辅助驾驶（PPA，Point to Point Autopilot），是集中度最大的信心。基于英伟达双Orin X的508 TOPS计算驱动，集度PPA具有高速、城市、泊车三域融合的高阶智能驾驶能力。

在百度的祝福下，李彦宏所说的领先特斯拉一代并不奇怪。但需要明确的是，智能驾驶能力和智能驾驶舱能力只是汽车产品实力的外在体现。真正衡量汽车产品实力的权力掌握在大多数消费者手中。

Robo-01探月限量版价格高达39.98万元，无疑是给的Robo-01大众版划定了上限。可以推断，尽管在广州车展上Robo-01大众版没有公布价格，但根据10万元的跨度，起价可能在30万元左右。

当然，李彦宏曾透露，集中的目标市场是家用车，产品定价在 20 一万元左右。因此，关于30万元的价格预测，也许还可以再减一次，不妨拿个中间数25万，妄想一下。

另一个角度不是说Robo-01显示的产品实力不值太多钱，而是为自己选择的对手，实在有点强大。

最强对抗最强的对手？

“集度，以AI在广州车展新闻发布会上，夏一平给集度汽车贴上了两个标签，AI和技术。正是这种自我定位，让它开始了一条地狱级的困难之路——与特斯拉正面对抗。

一枚硬币有两张脸。这可能是一件好事，敢于与特斯拉竞争，集中勇气值得称赞；但这也可能是一件坏事，作为后来者，没有足够的品牌力量，产品力量，可以与特斯拉竞争。

特斯拉最近经常采取行动，主要包括各种促进订单增长的优惠活动。也许很多人认为特斯拉在中国的好日子结束了，但大多数人不知道特斯拉的赚钱能力有多离谱。

根据特斯拉第三季度的财务报告，特斯拉的净利润为32.9亿美元，销量为34.4万辆，每辆车的平均净利润为9570美元。虽然丰田在第三季度的全球销量达到了262万辆，是特斯拉的7.6倍，但净利润只有31.5亿美元，每辆车的平均净利润只有1200美元。

相比之下，特斯拉的恐怖就足够了。正是因为这种离谱的赚钱能力，特斯拉才有了打价格战的信心和能力。

不难看出，特斯拉除了国内两轮大规模降价外，还在国际市场开始了大卖。在欧洲市场，特斯拉最多降低4000欧元；在北美市场，12月31日前提车的美国客户将获得7500美元的折扣。

来势汹汹的特斯拉发誓要成为新能源汽车时代的大众。不可忽视的是，特斯拉恰好也在集中的智能赛道上。

现在，特斯拉Model Y起价28.89万元，以此为标准，集度Robo-01大众版的定价，如果高于这个价格，必然会变得被动。更难的是，到2023年，特斯拉很可能会开始新一轮的降价，所以首当其冲的恐怕是集中。

刚刚一开始，在我们站稳脚跟之前，我们需要与大魔王特斯拉竞争，结果可想而知。但好消息是，在这次广州车展上，集度也有了另一张王牌——Robo-02轿跑的出现可能会给集中的情况带来一些变化。

虽然只是出现在外观上，但集中的精神在这款新车上得到了升华。至少从外观和设计的角度来看，Robo-02带来了更多的光芒。

当然，最终可能会面临这个问题。产品实力和价格是影响消费者选择的重要因素。如果它看起来很漂亮，恐怕它真的不足以支撑高价。不用说，小鹏的智能驾驶能力有多好G前车之鉴告诉我们，智能驾驶锦上添花容易，但以此为卖点，说服力不够。

综上所述，在不到两年的时间里，集度能达到现在的水平，确实值得称赞。但在下一个积极的战场上，集度将面临的不仅仅是特斯拉的明面对手，还有威小理等著名的汽车制造新势力，甚至是合作伙伴吉利。

是的，没有时间犹豫集度。接下来，只有一条路可以对抗，不管集度是否准备好了。