新能源行业资讯

12月初，多家车企公布了2022年11月的新车交付数据。与新势力品牌销量普遍环比增长的情况不同，背靠传统车企的新能源汽车品牌11月销量增速可谓喜忧参半。其中，比亚迪凭借230427辆的成绩傲视群雄，继续领跑新能源汽车市场；极氪汽车11月的销量环比增长8．8％，连续两个月破万，前景大好；飞凡汽车因基数

2024年新能源乘用车销量将突破历史性的1000万辆。作为燃油车时代的佼佼者，奥迪全新平台的纯电车型才蹒跚而来，难以想象彼时的奥迪守着怀里的股比会是一个什么样的处境。1988年奥迪与一汽携手，拉开了高档车国产化的序幕。“好风凭借力，送我上青云”，踩在时代的风口上，奥迪在中国市场取得的成就有目共睹，成

百亿资金推动国内新能源汽车市场从成长期到成熟期，所以现在无论是从财政压力本身，还是市场经济的规律来看，取消新能源汽车补贴都是必然的行为。终于新能源汽车国家补贴将被定格在2022年的这个冬天。按照财政部等四部门发布《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，国家新能源汽车购置补贴政策将于今

文 ｜ 谢泽锋编辑 ｜ 杨旭然“汽车狂人”李书福的疯狂之旅仍在继续。半年布局了4家子公司上市计划，身后还有一批“吉利系”企业准备登陆资本市场；收购阿斯顿 · 马丁股份，新能源商用车子公司闯入独角兽阵营……一系列应接不暇的大手笔，李书福在他擅长的资本运作上如鱼得水。1997年李书福正式进入汽车行业，靠

2022年对于整个中国新能源市场来说都是一个非常重要的年份，各家新能源汽车企业可谓是八仙过海各显神通，不少企业都大规模进行扩张，而很多大型老牌车企也都纷纷推出了自己的小号，成为了今年新能源汽车市场最大的变数。就在最近，长安汽车旗下的阿维塔被曝出要入驻华为门店，很多人都在问长安“小号”阿维塔能靠华为逆

2022年还有最后一个月即将翻篇，临近岁末也是各大车企最为忙碌的时候，大家都在为年终销量进行冲刺。而就在刚刚过去的11月，各家新能源品牌也是竞相公布了当月的销量数据，相比一众品牌为月销过万而努力，再来看看比亚迪的11月销量，那只能用“恐怖”两字来形容。公布的官方数字显示，比亚迪汽车11月全系销售23

本文主要介绍牛创新能源宣告倒闭？自游家NV订单将全额退款相关最新内容的详细介绍，了解此类情况，为电车生活提供更好的帮助。

今朝宋PLUS的家族版本一共有三个种别，别离是燃油版、EV纯电版以及本文主角的DM-i版。眼前这台宋PLUS DM-i(图片|配置|询价)虽然看起来与前者并无明显区别，但实际上在一…

按照今年10月国内SUV销量数据显示，比亚迪宋以56138辆的销量成就，再次夺得国内SUV单月销量冠军，同比增长了145%。 其中，宋PLUS DM-i销量为50777辆。    …

文采有限，小我看点，仅供参考！在油价上涨时起头琢磨新能源车型，而且现在路上新能源随处可见，今年过完年就一直就起头关注比亚迪的车子，老家离工作地方也越来越远，再加上我这个工作也不固定…