宁德时代上海车展亮剑：双核电池组+电电增程技术，开启新能源“多核时代”

概述

在2025年上海国际车展上，宁德时代以“边界觉醒”为主题，全球首发支持“电电增程”技术的骁遥双核电池组，首次实现纯电与增程双模式智能切换，并推出钠离子电池品牌“钠新”及第二代神行超充电池。其中，骁遥双核电池通过高压、低压、结构三重冗余设计，搭配多化学体系灵活组合，可支持乘用车续航突破1500公里，首搭车型为极氪新款MPV。这一技术矩阵标志着动力电池从“单核性能竞赛”迈向“多核协同生态”的质变。

一、技术革命：双核架构重构安全与效能天花板

骁遥双核电池的核心突破在于航空器级安全设计与多化学体系协同：

1. 三重冗余架构：
   • 高压双核：两套高压系统可串联/并联/独立运行，单系统故障时毫秒级切换；
   • 低压双核：12V供电双通道备份，确保制动、转向等关键系统不间断；
   • 结构双核：堡垒式分舱防护，单侧物理损毁仍可维持50%结构强度。
2. 化学体系自由组合：支持钠-铁、铁-铁、三元铁等混合方案，如“钠铁双核”在-40℃低温下续航保持率超90%，解决北方冬季续航痛点；“双三元”组合则实现180度电量，纯电续航达1500公里。

二、场景落地：极氪MPV首发，商乘两域同步破局

1. 极氪MPV首发搭载：
   • 搭载骁遥“双三元”电池组，电量180度，CLTC续航1500公里；
   • 增程模式下可通过自生成负极技术实现“边开边充”，综合续航超2000公里；
   • 支持12C超充，5分钟补能70%电量（约1050公里续航）。
2. 商用车降本增效：
   • 钠新24V重卡启驻电池成本较铅酸电池降低61%，-40℃一次点火成功率100%；
   • 钠新动力电池赋能混动车型纯电续航突破200公里，充电桩兼容性提升30%。

三、生态博弈：超充+换电+电电增程三线并进

宁德时代正构建“技术组合拳”生态：

1. 超充赛道：第二代神行超充电池充电倍率提升至12C，15分钟补能520公里，零下10℃低温充电效率翻倍；
2. 换电布局：钠新电池首发落地巧克力换电车型，支持5C超充与车电分离模式；
3. 电电增程：通过双核电池组实现“无里程焦虑纯电”，直接冲击传统增程车市场。
   行业预测，宁德时代多技术路线并行将挤压单一技术阵营（如比亚迪超充、蔚来换电）的市场空间，推动行业进入“技术融合期”。

结语

宁德时代此次发布的“多核时代”技术矩阵，不仅以双核电池重新定义安全与续航标准，更通过钠离子电池规模化降低锂资源依赖。当1500公里续航MPV与零下40℃畅行重卡同台亮相，新能源产业的竞争已从单一参数比拼转向生态协同能力的较量。正如宁德时代曾毓群所言：“未来电池将像乐高一样自由组合。”这场技术革命或将加速燃油车退出历史舞台，并为中国新能源产业链赢得全球规则制定权。