理想i8怎么样，值不值得买？

前言

理想i8是理想汽车继MEGA之后的第二款纯电，定位是给“一大家子人”用的六座中大型SUV。

7月17日开启预订，7月29日正式上市，预售价35-40万，瞄准的就是多孩家庭或经常带老人出行的用户。

目前搜集到的理想i8的核心参数为：

• 空间魔术师： 车长5米出头（5085mm），轴距3050mm，第三排居然能塞下1米8大汉还不憋屈，二排带零重力座椅+小桌板，全家人都能“平权享受”；
• 充电猛又快： 800V高压平台+5C超充电池，10分钟充500公里，比手机充电还利索；
• 智能堆料足： 激光雷达+700TOPS算力芯片，官方说城市NOA和自动泊车都配齐了（实际表现等实测）。

横向比比：i8和它的对手们，谁更能打？

直接拉个“选手对比表”：

理想i8的强项：主要在于乘坐舒适度

• 座舱舒适性碾压： 零重力座椅、三排加热、电动靠背、低地台…老人孩子上下车不费劲，短途全家出行体验拉满；
• 充电补能效率第一档： 5C超充+理想自建2878座超充站（主要覆盖高速），解决纯电远门焦虑；
• 细节贴心度爆表： 二排遮阳帘、车门应急开关、主驾专属音响（导航不吵家人）——理想确实懂家庭痛点。

i8的短板：

• 储物空间抠搜：没有前备箱，后备箱满载时只能塞4-6个登机箱，远途行李得精打细算；
• 设计争议仍在： 像MPV又像SUV的跨界造型，有人夸未来感，有人嫌“小号MEGA”；
• 价格偏高： 比乐道L90贵了近8万，比小米YU7贵10万，品牌溢价明显。

那么理想i8值不值得买？

关键看这3个理由能不能打动你！

理由1：品质出行，家庭近郊“神车”

• 短途体验封神： 三排独立座椅+全员加热+电动调节，孩子看吸顶屏不闹腾，老人小孩坐三排不憋屈，近郊游全家舒舒服服；
• 但远途慎重： 后备箱太小，一家六口行李硬塞都费劲，更别提婴儿车+露营装备了。
• 结论： 适合周末遛娃、城际串门，别指望它当“长途旅行车”。

理由2：独特造型，这次可能真香了？

• 设计争议变卖点： i8虽然宣传是SUV，但实车更像MEGA的缩小版（车头短、车身低趴）。不过今年MEGA靠“家庭HOME体验”销量回暖，说明用户开始接受这种前卫风；
• 实用＞颜值： 短车头换来超大乘坐空间，风阻系数低至0.218（省电！）。要个性还是要保守？ 建议亲自看实车——图片和实物观感差很大！

理由3：企业硬实力，买车也是买“售后安全感”

• 理想最稳新势力：
  • 目前是新势力中最早盈利新能源车企
  • 持续自建超充网
  • 门店遍地，修车、充电不闹心；
• 智驾进步显著： 去年转型端到端大模型后，ADAS表现提升快（虽然和小米、华为比仍有差距）。

在决策前，还需要考虑下自身需求是否匹配：

1. 预算够硬吗？ 落地40万左右，后期保险/保养比油车贵，别勉强；
2. 常坐≥5人吗？ 如果多数时间只坐4人，不如买大五座，省钱还舒服；
3. 家有桩吗？ 家里需要有停车位，同时配备家充桩，这辆纯电mpv才真正适合家用。

小结：i8是一辆“精准需求车”，别盲入！

买它，需要考虑：

✅ 有停车位，有家充

✅ 常带5-6人短途出行

✅ 愿意为全家舒适体验多花8-10万

下面条件就得再考虑一下：

❌ 预算卡死35万内

❌ 爱自驾游/常装大件行李

❌ 对智驾有极高期待

同时还要考虑下竞品，特别是最近特别火的乐道L90，超级大空间外加轻量化，价格比I8便宜近10万，是否可为平替选择。

💡 最后建议： 7月29日上市后，务必带全家试乘！

重点体验三排坐感、后备箱装行李、语音控零重力椅——这些细节，才是决定它是否“真香”的关键。

毕竟这款车是全家用的，谁坐憋屈了都得唠叨三年。