五一车市“爆红”：鸿蒙智行订单翻倍领衔爆发，新能源车企订单量集体破纪录

概述

2025年五一假期，中国车市迎来久违的“小阳春”。鸿蒙智行以5天订单超2.2万台、同比翻倍的亮眼成绩领跑市场，零跑、吉利、比亚迪等品牌紧随其后，订单量均创历史新高。这场消费狂欢的背后，是以旧换新政策刺激、车企促销加码、新能源基建升级的合力推动，同时也折射出中国汽车产业向智能化、电动化转型的加速趋势。

鸿蒙智行领跑：车型扩容+技术迭代驱动增长

据鸿蒙智行官方数据，今年五一假期（5月1日-5日）全系车型大定订单突破2.2万台，较去年同期的1.1万台实现翻倍增长。核心增长动能来自两方面：

1. 车型矩阵扩张：在售车型从2024年的4款增至7款，新增问界M8、智界R7、享界S9等车型，覆盖SUV、轿车、高端商务车全品类。其中，问界M8上市仅43天订单突破6万台，问界M9累计订单超5万台，成为销量主力。
2. 智能化优势：鸿蒙智行搭载的HarmonyOS智能座舱和ADS 3.0高阶智驾系统，在假期期间通过“智驾体验活动”吸引大量用户试驾，订单转化率提升30%。

车企“百花齐放”：零跑、吉利、比亚迪同环比大涨

除鸿蒙智行外，多家车企借势政策红利实现销量跃升：

• 零跑汽车：五一期间订单量超1.8万台，C11车型单日订单破千，二线城市贡献率达65%。
• 比亚迪：以“限时置换补贴+金融免息”策略拉动需求，新增订单约10万台，秦PLUS DM-i、海鸥等入门车型占比超40%。
• 广汽传祺：MPV车型（如传祺M8）订单占比达55%，家庭出行需求推动中高端市场增长。

市场驱动力：政策、基建、消费信心“三箭齐发”

1. 政策刺激：商务部数据显示，五一前四天全国汽车以旧换新补贴申请量超6万份，带动新车销售88亿元。上海、深圳等地叠加地方补贴，单车最高优惠达5万元。
2. 充电基建突破：国家电网统计，假期高速服务区充电量达1590万千瓦时，同比增长28%。蔚来换电站单日服务量突破13万次，超充技术（如深圳大梅沙站“充电10分钟续航500公里”）缓解续航焦虑。
3. 消费信心回暖：用户调研显示，超60%消费者因“经济预期改善”选择购车，新能源车渗透率提升至48%。

争议与未来：价格战趋缓，技术竞争加剧

尽管市场表现火爆，行业仍面临挑战：

• 价格战边际效应减弱：部分车企“以价换量”导致利润承压，零跑汽车董事长朱江明坦言“成本控制压力大于订单增长”。
• 充电网络“冷热不均”：热门服务区充电桩满负荷运转，而偏远地区利用率不足30%，需优化布局。
  未来，车企竞争焦点将转向智能驾驶普及率和高压快充技术。例如，鸿蒙智行计划年内实现全国90%高速路段NOA功能；宁德时代“神行PLUS”电池支持4C快充，续航突破1000公里。

结语

五一车市的“爆红”不仅是短期促销的成果，更是中国汽车产业转型的缩影。随着政策红利持续释放、技术迭代加速，市场将从“价格内卷”转向“价值竞争”。对车企而言，唯有深耕核心技术、精准洞察用户需求，才能在这场变革中立于不败之地。