华为与阿维塔深化战略合作：300人团队入驻+股权绑定，智驾新车型加速落地

一、团队入驻+股权绑定：合作模式全面升级

华为与阿维塔的合作始于2019年，初期以HI模式（Huawei Inside）为主，华为提供智能驾驶、座舱等核心技术支持。随着2024年12月双方签署全面深化协议，合作正式迈入“HI PLUS”阶段——华为团队深度参与产品定义、用户洞察及营销策略，形成“联合办公室”式共创。

此次华为300人团队入驻阿维塔总部，覆盖智能驾驶、软件架构、供应链管理等关键领域，目标直指2026年量产的大五座/六座SUV等新车型。阿维塔同步入股华为引望智能（专注智能车控系统），通过资本纽带强化技术协同，进一步打破传统主机厂与供应商的边界。

二、技术降维打击：三套智驾方案重构市场格局

在华为技术加持下，阿维塔已成为全球首个实现“三激光雷达、单激光雷达、纯视觉”三套智驾方案并行的品牌：

• 阿维塔11/12：全系标配三激光雷达，智驾里程超3亿公里，用户激活率70%；
• 阿维塔07：搭载华为192线单激光雷达，以19.99万元起售价下探市场；
• 阿维塔06：第三季度首批搭载华为乾崑ADS 4.0，支持无图城市NCA，剑指20万级智驾普及。

这一“技术分层”策略兼顾高端性能与成本控制，推动华为智驾从“豪华专属”向大众市场渗透。阿维塔07 Pro+以“20万级最强智驾SUV”定位，正冲击比亚迪、特斯拉同级车型的市场份额。

三、销量与战略双突破：“塔界”商标背后的野心

尽管阿维塔否认“塔界”商标与鸿蒙智行直接关联，但其产品矩阵已显露出对标华为“界”系列的野心：

• 销量表现：2024年10-11月，阿维塔三款车型连续月销破万，均价超27万元，站稳高端市场；
• 品牌焕新：2025年上海车展发布“智在随心”新主张，宣布全系车型升级乾崑ADS 4，并联合ROBBi太空兔IP强化年轻化形象；
• 全球布局：计划2025年进入50国，2027年海外销量达6万辆，以“中国智造”挑战国际豪华品牌。

四、行业启示：跨界融合催生“新物种”

华为与阿维塔的深度合作，为行业提供两大范本：

1. 模式创新：从技术输出到资本联营，双方形成“风险共担、利益共享”的生态闭环；
2. 技术平权：通过多方案并行，打破智驾技术壁垒，加速L3+功能普及。

业内分析指出，2025年智能驾驶渗透率将超40%，阿维塔与华为的“HI PLUS”联盟或成最大变量。正如华为轮值董事长徐直军所言：“阿维塔是华为‘造好车’的开创性实践。”

结语

当300名华为工程师与阿维塔团队共绘下一代智能车蓝图，当“塔界”商标悄然注册、乾崑ADS 4蓄势待发，这场跨界融合已不仅是技术迭代，更是一场重塑产业规则的革命。对于消费者而言，“用20万享受百万级智驾”的时代正加速到来；而对于行业，华为与阿维塔的“铁三角”（长安+华为+宁德时代）模式，或将成为中国智能汽车走向全球的关键引擎。