新能源汽车
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能源环宝一周能源说:9部门:鼓励政策支持新能源城市公交车充电
大家好，这里是能源环宝一周能源说，带你回顾本周能源行业的关键信息。 首先，让我们了解一下中国的重点新闻： 9部门：鼓励政策支持新能源城市公交车充电 10月9日，交通运输部等9个部门…
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新能源汽车动力电池大规模报废期,市场一片混乱
随着新能源汽车销量的增长和技术的进步，中国汽车品牌实现了传统合资品牌的“弯道超车”，这是汽车史上的一个重大事件。 然而，随着新能源汽车所有权的不断增加，早期车型电池也迎来了退休浪潮…
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燃料汽车失去了潜力,新能源市场没有优势
众所周知，日本品牌是整个汽车市场最讨厌“电气化”的派系。这并不意味着他们有多喜欢“燃油车”或“节能减碳”，而是他们对新能源这个词的理解，这与我们的理解大不相同。 毕竟，日本人在汽车…
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新能源市场向好，但需要保持悲观
新能源汽车迎来了格局重塑还是短暂狂欢？9月的新能源汽车销量，像是为中国汽车市场整体注入了一针肾上腺素。观察新能源榜单，几乎所有品牌都迎来了上涨，其中不乏理想这样暴增超200%的新势…
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小米汽车与北汽集团讨论电动汽车合作生产
快科技10月13日消息，小米汽车已经箭在弦上，据悉，其位于北京顺义的自建厂房已经开始试生产，近日有消息称，除自建厂房外，小米已经与华晨汽车、奇瑞汽车等一些汽车公司就潜在的生产合作关…
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行至十字路口的车险新蓝海
导语:行至十字路口的车险“新蓝海”。 数科社出品 作者丨林木 上个月，威来布局已久的保险经纪公司终于浮出水面，离比亚迪财险大规模增资行动相隔几天。 根据工商…
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比亚迪回应中国纯电动汽车反补贴调查:不担心欧洲正在任何调查
近日，有媒体报道称，比亚迪也对欧盟近期对中国纯电动汽车的反补贴调查作出了“强硬”回应。 据了解，比亚迪执行副董事兼美洲总裁李可在接受媒体采访时表示，尽管欧盟对中国电动汽车进行了反补…
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广汽三菱退出中国,未能抓住转型机遇
最近，据《日经新闻》报道，三菱决定停止在中国生产汽车，主要是因为电动汽车的普及和中国本土品牌的崛起使其在中国的销量继续下滑。目前，三菱已开始与中国合作公司广汽集团进行最终谈判。 据…
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朱江能帮助Lucidid吗?Motor站稳脚跟?
本文来源：智车技术 和中国一样，除了贾跃亭旗下的法拉第未来，美国和特斯拉之外还有几家新的汽车公司，还有Lucid，我们今天要介绍的准备进入中国市场。 Motors。作为2016年成…
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增程可以让小米不用怯场?汽车制造业一直忙到现在
在此期间，小米计划开发增程车再次引发热烈讨论。据媒体报道，目前，小米有多代平台在研发和推广，第一代平台将于明年上市，第二代平台计划于2025年推出。从时间进度来看，增程车的推出节点…
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从巅峰到谷底22个月,威马是怎么玩自己的?
“愿意和王兴兄弟@美团网王兴在一起 打个赌，请众网友见证，威马一定是Top3之一。” 三年过去了，威马不仅未能跻身新势力前三名，还亲自判处死刑。 10月11…
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中国的新能源汽车品牌领
长期以来，传统汽车品牌转型缓慢的问题一直受到批评。汽车制造新力量的老板们喜欢不时地讽刺，有些甚至成为金句，在汽车互联网上广泛传播。 蔚来李斌曾公开diss燃油车：“除了…
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即将到来的贸易战是中欧汽车工业的未来吗?
导语 Introduction 除非你愿意承认自己是弱者，否则保护主义似乎就是保护弱者。 作者马西风 责编丨罗超 金鹏辉编辑 即将到来的贸易战是中欧汽车工业的未来吗？ 欧盟开始正式…
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当国庆车市冷热时,四季度唱多还是唱衰?
导语 Introduction 中国汽车市场的变化决定了没有人能一直站在光线下。与此同时，中国汽车市场的边界也决定了模式变化的上限。 曹佳东，作者 责编丨罗超 金鹏辉编辑 从202…
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AUTO-REVIEW2023年9月汽车产销分别完成285.
导读 AUTO–REVIEW 2023年9月，汽车产销分别完成285.0万辆和285.8万辆，环比增长10.7%，同比增长6.6%和9.5%。 1-9月，汽车生产销售分…
