日产汽车
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日产计划在中国的销量连续三年呈下降趋势
随着国内新能源汽车在中国的强劲崛起，日本汽车制造商正面临着当地汽车公司日益激烈的竞争。据媒体报道，日产计划将其在中国的生产能力降至30%，并将与当地合资企业协商。然而，日产发言人表…
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日产汽车在加快转型,将中国生产的汽车出口到全球市场
图片来源：杜哥于2023年11月在广州车展上拍摄 日产汽车也加入了合资品牌出口海外市场的团队。 日产中国最近宣布，将考虑将在中国制造和开发的现有内燃机车型和即将推出的纯电动和插电式…
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连年销量下滑导致日产普遍看跌,日产真的落后了吗?
自2003年第一个日产阳光下线以来，东风日产已经在中国市场工作了20年。然而，随着时代的发展，这家老合资企业的现状并不乐观。 2023年9月7日，日产中国公布了中国最新的销售业绩。…
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2023移动出行展：专访日产CEO 电动化/智能化/生态新方向
日产汽车的电动化历史起源于1947年，日本国内石油短缺，但是电力则供应过剩，在这样的大环境下，日产汽车推出了一款纯电动车——TAMA，续航里程为96公里，在铅酸电池的时代下已经算比…
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Introduction中国市场的独特性
导语 Introduction 中国市场的独特性给了我们很高的门槛，这也意味着我们的答案不是全球标准的答案。 作者丨赵威 崔力文负责编辑 金鹏辉编辑 编者按 丰田、本田和日产在中国…
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丰田的战略难题之一：来自西方股东的挑战（中） | 贾新光汽车评论
丰田在股东大会前的技术说明会 6月13日，在股东大会之前，丰田举办了一场面向媒体的技术说明会。就新经营体制提出的实现“电动化”、“智能化&rdq…
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日产将与东风公司合作,开发和生产日产纯电动汽车
自今年下半年以来，许多全球汽车公司在电动汽车领域与国内汽车公司合作，“逆向合资”似乎已成为一种趋势。近日，又有消息称，日产将与东风公司合作，开发和生产日产纯…
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日产和三菱将投资Ampere,三大公司能否克服过去关系的不平
导语 Introduction 这个联盟有起有落。 作者丨杨晶 责编丨杨晶 金鹏辉编辑 7月底，雷诺集团和日产宣布达成最终协议，结束了自2月以来关于联盟连续性的讨论。双方已正式将其…
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英菲尼迪能东山再起吗?或者,它错过了进入电气化时代的关键出口
导语 Introduction 最新的品牌标识、新店设计、电动汽车产品，能否支持新的英菲尼迪。 作者丨杨晶 责编丨杨晶 金鹏辉编辑 在豪华车的竞争中，对创新的不懈追求不仅是一种愿望…
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上海车展:自主品牌新能源持续发展
作为疫情防控政策调整后国内首届A级车展，也是今年首届全球A级车展。本届上海车展吸引了1000多家企业参展，销量飙升的新能源汽车无疑占据了各展位的C位。 无论是独立品牌、汽车制造新力…
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从孤掌难鸣到再次携手回顾联盟近年来的内讧
这一对在“戈恩时代”经过长时间的内耗，促成的联盟伙伴终于相对平等地坐在一起，帮助对方在瞬息万变的全球汽车市场中转型、创新、复兴。 雷诺日产联盟前董事会主席卡…
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2022年,日本新能源的热量是多少?
2022年，国内新能源厂商继续大红大紫，还出现了比亚迪这样月销量20万辆的巨兽。 特斯拉继续稳步发挥，大众也取得了一些成就。 问题是，日系车在哪里？ 事实上，日本新能源刚刚上路。 …
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日本新能源汽车有机会“崛起”,重新抓住市场吗?
日本汽车省油，德国汽车稳定。在许多老司机看来，日本汽车和德国汽车是最可靠的选择。然而，在新能源时代，日本汽车和德国汽车同时“哑火”。当特斯拉和比亚迪的销量屡创新高时，德国新能源汽车…
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日产公布2022财年第三季度业绩 退出俄罗斯“杀入”印度
近日，日产公布了2022财年第三季度(2022年10月1日)－12月31日)业绩。 数据显示，2022财年第三季度日产净收入为1652．52亿元同比增长27亿元．06％；经营利润为…
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雷诺和日产即将开始新的“关系”,不是分手
1月30日，日产宣布将与雷诺集团达成重组协议，这也是双方关系自合作建立20多年以来的“重塑”。你知道，自2019年以来，关于日产雷诺关系破裂的谣言从未停止过。 即使在那一年，著名的…
