华为
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华为智能汽车解决方案BU董事长余承东:领先行业不止一代
作者 | 章涟漪 编辑 | 章涟漪 四年来,三代产品的演变,华为在车圈拿出了更真诚的作品。 12月26日,华为智能汽车解决方案BU董事长余承东在问界M9和华为冬季全场景发…
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46万的豪华科技旗舰来了?问界M9正式发布
2023年12月26日,电动生活现场报道,在问界M9及华为冬季全场景发布会上,豪华科技旗舰问界M9正式发布。本次共推出2款增程版车型:问界M9增程Max版46.98万元、问界M9增…
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华为「造车」,众车企拾薪,中国式造车的未来在哪里?
2023年已经接近尾声,但中国新能源车市却并不平静,一个未来的“庞然大物”,正在逐渐成形。 11月25日,长安汽车与华为技术有限公司签署了《投资合作备忘录》。经双方协商,华为拟设立…
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谁能站在明年超充市场的前排?
虽然新能源汽车的渗透率仍在上升,但不能对燃油汽车形成颠覆性优势的主要原因之一是能源补充速度。也许在2024年的新能源汽车领域,将会有一个巨大的变化,而这一变化的核心是与充电和能源补…
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华为可以把问界汽车开进华为手机店,为什幺小米汽车不能开进小米
作者:高藤 原创:深眼财经(chutou0325) 11月15日,工业和信息化部公布了《道路机动车生产企业及产品公告》第377批新产品公示清单,列出了小米汽车。在清单中,小米汽车共…
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华为途灵底盘 问界M9公开部分技术信息
日前,AITO汽车公开问界M9部分车辆技术信息,问界M9将搭载华为途灵智能底盘,包括空气悬架、CDC减震器、道路感知预判等。同时配备玄武车身,包括一体压铸后车身、热成型钢等。 华为…
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华为的大型储备不足已成为业内不争的事实
华为的大型储备不足已成为业内不争的事实 文/NE-SALON新能源集团 2020年5月,华为正式成立华为数字能源,以智能光伏和储能为第一发展板块。华为研发的光伏逆变器凭借准确的市场…
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华为和特斯拉几乎高度针对麦芒,拥有全自动驾驶、硬
“余总随便说点什么,就可以去热搜了。华为绝对是汽车行业的顶流,但不要以为现在汽车智能行业比较好,因为很多智能驾驶和驾驶舱公司都在加速排队卖身,怕2024年或者以后做不到。”凌阳是中…
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从手机到汽车,小米和华为谁能笑到最后?华为5G手机之王从技术
近年来,小米和华为都成为数字圈和汽车圈的顶级话题。小米14和小米汽车、华为Mate60和智慧领域的强大结合即将到来。 雷军不得不制造汽车,任正非坚持不制造汽车,但最终让两款智能手机…
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新能源转型能否成为奇瑞的下一个增长点?
出品 | 探客出行 作者 | 廖鸿杰 编辑 | 冯羽 美编 | 倩倩 审核 | 颂文 奇瑞汽车IPO终于来了。 12月12日,据报道,IDG资本正在联系奇瑞控股(全称:奇瑞控股集团…
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AITO问界依托全新M7上市起死回生,华为兵团绝对是一个堪比
如果华为的效益没有下降,那么在这些企业面前只有硬到底或倒戈加入。 随着年底的临近,今年汽车制造业新力量的销售模式基本上已经成定局。即使在疯狂的价格战背景下,受各自交付能力的限制,今…
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华为吸引豪华品牌加盟,背后有什么深刻的含义?
目前还没有造车的华为,根据外媒和我们已经掌握的消息,又抛出了橄榄枝。 一直声称不制造汽车的华为确实履行了承诺,从未参与过汽车制造领域,但作为一个供应商,它提供了从设计到硬件供应甚至…