电动汽车
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威来、长安正式宣布换电合作,后面有4
威来、长安正式宣布换电合作,后面有4-5家公司在谈。 作者|李大鹏 生产|电动公会 蔚来首家汽车企业合作换电业务终于落地。 11月21日,威来与长安汽车在重庆签署了电力更换业务合作…
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与长安换电合作后,威来的亏损会有所改善吗?
换电熬出头 作者|王磊 楚门 蔚来苦哈哈布局的换电业务终于对外开放了。 今天下午,威来和长安汽车正式宣布,双方达成了换电业务合作协议,这是威来首次对外开放充电业务合作。 从参与者可…
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不要把鸡蛋放在篮子里,理想吗?
不要把鸡蛋放在篮子里,理想吗? 11月19日,据36氪报道,为了加快智能驾驶的研发进展,理想汽车选择了自动驾驶公司作为其智能驾驶供应商协助其 Pro 该车型实现了高级智能驾驶功能。…
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首款全球零跑车型C10广州车展亮相
11月17日,首款全球零跑车型C10在广州车展上正式亮相。新车是零跑LEAP 3.0技术架构下的第一款全球战略车型是专门为年轻家庭用户设计的,提供纯电和增程两种动力选择,预计价格将…
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10月汽车零售额4135亿元 同比增长11
证券之星 新能源汽车行业周报 据上海有色网报道,截至11月17日,电池级碳酸锂为14.05-15.35万元/吨,平均价格为14.7万元/吨,较上一个工作日下降0.05万元/吨;工业…
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印度计划招标800亿卢比(约9
据彭博社报道,据知情人士透露,印度政府正计划招标800亿卢比(约9.6亿美元)的电动汽车电池生产激励计划。 据知情人士透露,该计划要求中标人建立总产能为20GWh的先进电池厂,印度…
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马斯克暗示,股神巴菲特早年忽视电动汽车先驱股票,这是一个错误
众所周知,大嘴马斯克喜欢杀人,尤其是他喜欢在推特上发表个人评论。从盖茨到OpenAI创始人,再到贝索斯、巴菲特等,马斯克经常嘲笑和鄙视他。 最近,马斯克又开始讨厌股神巴菲特。马斯克…
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欧美电动汽车需求疲软,电气化步伐放缓
汽车市场瑞健在《欧美电动汽车需求疲软,电气化步伐放缓》一文中指出,欧美电动汽车行业正处于需求疲软、转型放缓的困境。标准普尔全球移动的一项调查显示了消费者需求疲软的原因。标准普尔全球…
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丰田的改革转型是建立在盈利能力的基础上的
丰田的改革转型是建立在盈利能力的基础上的,可以说是谨慎的,也可以说是不够大胆的,但丰田在大量亏损的交易中也足够理性。 两周前,丰田发布了截至2023年9月30日的2024财年第二财…
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马斯克明白价格了吗?为什么价格突然上涨?
说到目前的新能源市场,特斯拉无疑是最不可预测的品牌。从年初的大规模价格战到最近价格上涨和下跌的反复跳跃,人们总是不理解特斯拉的逻辑和打法。我们应该如何看待马斯克的想法?马斯克真的了…
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和丰田一样,本田在中国市场的电气化转型也没有取得预期的成功
和丰田一样,本田在中国市场的电气化转型也没有取得预期的成功。燃料汽车时代的热门姐妹汽车策略似乎对新能源产品不起作用。然而,新车型仍将继续推出,本田赚钱的时代已经过去了。 近日,有消…
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从衣食住行到健康管理,比亚迪的员工福利在一起
比亚迪,以其卓越的品质和环保理念而闻名的全球汽车制造商,除了卓越的产品和技术外,今天还通过一部短片了解到,比亚迪一直在积极优化员工的工作环境,提供全方位的生活支持,以实现员工健康和…
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为什么中国电动特供车不起作用?
导语 Introduction 随着新合作、新合资模式的诞生,未来中外合作模式可能会更加多样化,中国特供车也会更加新颖。 作者丨杨晶 曹佳东的责编 金鹏辉编辑 随着技术、质量、品牌…
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充电桩:卷国内易,卷全球难
充电桩出海的果子要熟了吗? 撰文|饮马流花河 出品|零碳知识局 “中国市场没有底线。” 在问及充电桩企业如何在低价竞争中平衡利润与成本时,一位小型桩零售商调侃道。 目前充电桩硬件上…
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丰田的资本战略是支持丰田转型为移动旅游公司
近日,丰田发布了其2024财年半年(2023年4月至9月)的财务报告和对战略转型发展的一些看法。今年4月至9月,丰田全球销售汽车474.4万辆,比去年同期增长14.1%。从大市场来…