奥迪
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ID产能急剧下降,等待SSP新平台
众所周知，面对纯电和智能转型，大众的步伐有些落后。 目前大众、斯柯达、奥迪纯电动产品的销量都不尽如人意，再加上软件问题，更是令人心碎。 所谓“变则通”，大众集团内部改革也在大刀阔斧…
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奥迪e-tron GT Launch Edition 正式开启预 全国限量20台！
近日，奥迪 e-tron GT Launch Edition 正式开启预售，全国限量 20 台，其预售价为 109.98 万元。作为特别版，这款新车保持普通版车型的设计，将提供专属…
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杜斯曼再次发生重大人事变动,老板也被炒了
工作做得不好，老板也被炒了 作者｜王磊 楚门 公众再次发生重大人事变动。 杜斯曼奥迪全球CEO（Markus Duesmann）被罢免了！ 据路透社报道，奥迪在周四监事会通过决议后…
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雷军半夜起床看了看小米汽车不到15万辆,续航800公里
导语 Introduction 留给你的时间不多了。 作者马西风 责编丨杨晶 金鹏辉编辑 有些车圈新闻分散，感觉不太爆。当你为车话准备材料时，你们聚在一起看。有时候看起来真的很无助…
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奥迪首席执行官马库斯杜斯曼:比不上奔驰宝马在任命
作者|龚宸芫 杨玉科 编辑|Jane 生产|帮宁工作室（gbngzs） 前大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯斯斯特（Herbert Diess）任命的最后一位高管迎来了下岗的命运。…
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大众、宝马、奔驰等国际汽车企业强势进入中国新能源汽车市场
多年来，德国一直是中国在欧盟最大的贸易伙伴。根据德国联邦外贸投资局发布的报告，截至2022年底，中国已连续七年成为德国世界上最大的贸易伙伴。现在，李强总理也选择了第一次访问德国的第…
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在新能源汽车崛起之前,德国一线豪华品牌梅赛
在新能源汽车崛起之前，德国一线豪华品牌梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪在国内豪华车市场可以说牢牢占据领先地位，销量遥遥领先。 然而，随着以特斯拉和威来为代表的新能源汽车公司的快速崛起，传…
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采埃孚在中国开工第三家电驱动厂
6月13日，采埃孚（ZF）新能源汽车零部件项目在沈阳市浑南区开工。这是采埃孚自2021年以来在中国开工的第三家电驱动厂。该厂计划招聘900名员工，生产和销售新能源汽车电动驱动桥三合…
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“被迫”降价、转型太慢，BBA在中国遭遇双向困境
文/周雄飞 BBA，一向以高傲姿态示人，但近期却“被迫”向大趋势低头了。 今年初，随着特斯拉掀起降价价格战后，为了保证自身产品的价格优势，比亚迪、小鹏等车企…
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雷克萨斯2022年中国市场销量下降22%,终端折扣从3万开始
随着雷克萨斯2022年中国市场销量下降22%，今年参加国内市场价格战，终端折扣从3万开始。奢侈品牌市场今年也发生了一些变化。 雷克萨斯作为终端全年需要提高汽车价格的代表，自今年第一…
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燃油车失宠了吗?新能源汽车登上2023上海车展主场
在最近举行的上海车展上，燃油车的展车数量甚至不如新能源车型多。燃油车失宠了吗？ 燃油车在国际A级车展上如此之快“失宠”了？ 新能源汽车登上2023上海车展&…
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将于2024年推出 下一代奥迪SQ5最新谍照曝光
近日，有媒体从外媒获取了一组下一代奥迪SQ5的路试谍照，新车或为最后一代燃油版本奥迪SQ5车型，预计将于2024年亮相。 从谍照图看，新车的伪装程度依旧很浓重，整个车身除了功能性组…
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奥迪汽车管理董事会技术研发董事何立傅:全球新能源汽车市场进入
目前，随着电气化转型的深入，奥迪作为奢侈品牌的代表之一，通过一系列积极的调整，迎接了新的机遇和挑战。特别是在最重要的中国市场，奥迪通过“奥迪中国在2030年取得进步战略…
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比亚迪旗下小学生元PLUS哪里值得买 凭啥月销轻松过2万
比亚迪旗下有很多产物，是所有消费者都熟知的。比如销冠——比亚迪宋 PLUS DM–i，这几年的表示很是优秀，直接干掉了之前的神车哈弗H6稳稳站在了SUV的销量巅峰位置；…
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一汽奥迪错过新能源转型黄金时期
近年来，国内汽车市场结构发生了翻天覆地的变化，新能源已成为国内汽车市场的主导地位。面对市场的变化，德国三大巨头都没有准备好“迎接敌人”。其中，一汽奥迪是最难想到的人。一汽奥迪在燃油…
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逆势而上的豪华品牌成为全球汽车市场低迷气氛中的独特品牌
逆势而上的豪华品牌成为全球汽车市场低迷气氛中的独特品牌。 最近，随着奥迪集团2022年财务报告的发布，BBA销售、收入、利润和电气化转型的全面概况也被放在了桌面上。 根据BBA交出…
