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宁德时代最大的近忧是技术发展停滞,比亚迪主导的插混市场风头正
每个人的生活都不好过,强如宁德时代也因为业绩增长明显放缓,股价暴跌。 纵观过去一年,宁德时代的市值在2023年1月30日达到11495.69亿元。与2024年1月24日的6622亿…
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欧洲和美国宣布放弃电动汽车
欧洲和美国放弃电动汽车已成为最近的热点。随着事情的发酵,资本市场迅速做出反应。美国汽车公司特斯拉股价暴跌,第一天下跌超过14%。到目前为止,它已经连续三天下跌,市值已经损失了300…
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梅赛德斯
最近,梅赛德斯-奔驰放弃了电动汽车计划,继续生产传统燃油汽车,在互联网上引起了广泛关注。 一些人甚至认为,奔驰作为世界知名的豪华车品牌,已经放弃了纯电动汽车,以推断纯电动汽车市场令…
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方便快捷的充电体验是用户对电动汽车充电设施的核心需求
方便快捷的充电体验是用户对电动汽车充电设施的核心需求。为了缓解电动汽车用户充电困难的担忧,汽车制造商和供应商不仅开发了更快的充电器,还深入探索了机器人充电枪和无线充电技术。 与智能…
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未来三年捷豹将带来三款基于JEA(捷豹电动架构)新电动产品
捷豹路虎于2021年2月发布“重塑未来”计划显示,到2025年,所有捷豹品牌车型都将实现全面电气化。现在三年过去了,捷豹似乎打算提前发展时间线。 据外国媒体…
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蔚来的高端之路成功了吗?既然还是巨亏,就不能定义为“成功”
从诞生的第一天起,蔚来就去了BBA,也就是去了高端。 不幸的是,在中国这片土地上,国产汽车对高端产生了影响,目前还没有特别成功的案例。即使是深耕多年的外资高端品牌,也有不少已经失去…
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蔚来李斌:苦一苦长期主义,上涨的原因不是因为这份财务报告
来源 | 伯虎财经(bohuFN) 作者 | 陈平安 蔚来创始人李斌在去年12月的2023年中国企业领袖年会上表示,“在这个行业,蔚来一直被媒体和同行认为是一家喜欢长期…
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赛力斯全面研究华为,并在员工持股、工资标准和供应链控制方面学
新年刚过去,赛力斯就开始采取重大行动。 3月初,赛力斯透露,他将全面研究华为,并在员工持股、工资标准和供应链控制方面学习。此外,赛力斯还引进了行业牛——原华为智能汽车选择产品部部长…
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为什么保险公司不采取主动?保险业研究人员表示:主要原因是数据
作者|章涟漪 褚万博 编辑|章涟漪 百城、千城、全国…智能驾驶“大战”早已开启,但相关保险服务却远未跟上。 日前,极越汽车宣布将与中国平安财产保险有限公司联合推出的智能…
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理想汽车能否保持新力量的冠军宝座?
导语|Lead 2023年,理想汽车全年交付37.6万辆,同比增长182.2%;实现营业收入1238.5亿元,同比增长173.5%,成为中国第一支收入超过100亿元的汽车制造新力量…
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蔚来无战事2024年新能源首场“价格战”比历年更早、更猛烈
简介:截至第四季度末,蔚来现金储备已达573亿元,按目前烧钱速度,可支撑1年7个月,即2025年10月。 3月5日,蔚来(NIO.US)发布2023年第四季度和全年财务报告。财务报…
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哪咤V魔女版,零跑T03微糖版,领克06、宝骏KiWi EV
女车主的“争夺战”落幕? 撰文/ 黎炫岐 编辑/ 陈邓新 排版/ Annalee 女性市场一直是各大领域的企业“又…
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国内汽车芯片将占据更多市场,使美国芯片后悔莫及
三年多前,余大嘴开玩笑说,垄断汽车芯片市场的美国芯片价格大幅上涨,几十元的汽车芯片价格上涨到2500元。现在,随着时间的推移,汽车芯片价格暴跌了90%,因为中国的汽车芯片已经大幅取…
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比亚迪被深度绑定,成为全球领先的家庭充电桩
出品 | 子弹财经 作者 | 段楠楠 编辑 | 冯羽 美编 | 倩倩 审核 | 颂文 一个行业的兴起必然会推动产业链上下游许多企业的发展,这就是近年来流行的新能源汽车行业。由于销售…

