智能汽车
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从手机到汽车,小米和华为谁能笑到最后?华为5G手机之王从技术
近年来,小米和华为都成为数字圈和汽车圈的顶级话题。小米14和小米汽车、华为Mate60和智慧领域的强大结合即将到来。 雷军不得不制造汽车,任正非坚持不制造汽车,但最终让两款智能手机…
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AITO问界依托全新M7上市起死回生,华为兵团绝对是一个堪比
如果华为的效益没有下降,那么在这些企业面前只有硬到底或倒戈加入。 随着年底的临近,今年汽车制造业新力量的销售模式基本上已经成定局。即使在疯狂的价格战背景下,受各自交付能力的限制,今…
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华为吸引豪华品牌加盟,背后有什么深刻的含义?
目前还没有造车的华为,根据外媒和我们已经掌握的消息,又抛出了橄榄枝。 一直声称不制造汽车的华为确实履行了承诺,从未参与过汽车制造领域,但作为一个供应商,它提供了从设计到硬件供应甚至…
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华为向奔驰伸出手,为什么奔驰不感兴趣?
自从华为和长安成立了一家新公司,华为汽车业务独立,余承东这段时间真的很忙,刚刚邀请一汽等汽车公司在智能S7新闻发布会上,现在质疑朋友小米技术,手势是华为鸿蒙智慧之旅,为了让更多的汽…
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威来回应:虚假消息,公司没有进一步的裁员计划
导语|Lead 理想汽车月销量已超过4万辆,并开始盈利。小鹏被大众等跨国巨头投资,智能驾驶技术得到深刻认可。相比之下,威莱的势头逐渐被比较,尤其是今年新上市的ES6。昙花一现后,它…
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东软瑞驰基于openvoc开放技术框架
作者 | 章涟漪 编辑 | 章涟漪 几乎每个行业,甚至每个企业都在讨论封闭或开放的话题。 现在,东软睿驰给出了自己的答案:必须开放,必须合作。 “华为BU的独立性也促使…
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余承东在过去十年中多次在新闻发布会上使用智能汽车解决方案
华为执行董事,终端BG CEO、BU董事长余承东在过去十年中多次在新闻发布会上使用智能汽车解决方案“遥遥领先”将华为的产品描述为余承东的个人标签,甚至被选中…
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余承东:华为在华为执行董事、智能汽车解决方案BU董事长、终端
导语 | Lead 近日,华为在华为执行董事、智能汽车解决方案BU董事长、终端BG上召开了智界S7和华为全场景新产品发布会 首席执行官余承东表示,华为计划成立一家专门从事汽车智能系…
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为找到商业化落地“绿洲”,地平线、黑芝麻们急于“找水源”
文/周雄飞 汽车芯片行业,正从天马行空走向脚踏实地。 八年前的一天夜里,地平线创始人余凯当被问到为何要创业做芯片时,他的回答充满畅想,认为“未来的世界都会是机器人组成的…
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汽车行业应认真加强智能汽车信息安全,避免严重后果,人类生命安
一家银行的女员工在工作组透露,她被迫与领导发生特殊关系,事情以男领导的免职告终,但影响不止于此,而智能汽车则受到影响。事件原因与智能汽车有关。 据了解,在曝光这段关系之前,女员工已…
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汽车芯片应用将迎来爆点,6类产品开始冲刺
当今的汽车,与20年前相比,已经出现了很多变化,特别是随着电动化和智能化的发展和普及,传统汽车的两大件(发动机和变速箱)越来越多地被新两大件(电机和电控系统)所取代。而且,智能化的…
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华为汽车BU能成为第二个荣耀吗?
华为一直是一家“话题”公司。自今年以来,关于“华为是否制造汽车”的消息已经传播了好几次。虽然任正非和华为轮值董事长徐志军一再强调“华为不制造汽车,但帮助汽车公司制造和销售汽车”,但…
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坚持全方位电气化战略,加快向移动旅游公司转型
“不积小步,千里之外。”目前,中国汽车工业在智能电力领域的繁荣与多年来的政策支持和各大汽车企业的努力密不可分。据乘联统计,今年1月至10月,我国乘用车市场新…
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“最惨的汽车人”闯关 蔚来汽车可能是中国造车新势力
作者|甄瑶 编辑|李国政 生产|帮宁工作室(gbngzs) 收入190.7亿元,创历史新高;交付5.54万辆,创单季最高纪录;R&D投资30.4亿元,连续四个季度突破30亿…
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江淮与华为联手打造百万级MPV?江淮华为合作协议
江淮销售厂:北京时间12月5日,江淮汽车正式宣布,公司三家乘用车公司存货资产总价45.76亿元,其中威莱31.58亿元,合肥恒创14.18亿元。 威来创纪录亏损:北京时间12月5日…